号称最安全小型SUV，奔驰GLA劲敌，国产后仅26万多！

[车友头条-车友号-汽湃]  奖项是美誉，一款车获得诸多奖项能一定程度上反映出这款车型在某些领域内取得的非凡成就。沃尔沃CX40获得包括2018年欧洲最佳年度车和2019年全球最佳新车在内的多个奖项，头顶多个光环的它星光熠熠。然而进口的沃尔沃CX40由于高昂的售价，令消费者诚实的用行动给北欧的“冷淡风”增添凉意。

近日，沃尔沃XC40( 参数 | 询价 )亚太版正式上市,国产意味着拉低售价，这让那些持币观望的车友兴奋起来。新车共推出3种动力7款车型，26.38万-38.58万的价格区间，提供T3/T4/T5三种动力，全系匹配8速自动变速箱。相比进口的XC40，亚太版的起步价低了不少，尤其是两款T3车型的加入，直接将起步价拉低至30万内。

沃尔沃XC40定位豪华紧凑型SUV，阳刚硬朗的造型再加上小巧的车身，一种“都市主义”的精致感出来了。其实沃尔沃的车型从不缺乏精致感，不过在XC40上，这种精致的欧洲车味道更浓，这也许跟欧洲流行的小车文化有关。XC40对于那些喜欢纯正欧洲车的人来讲，就是一件“礼物”。“特供车型”的洪流有多泛滥，“纯粹”就有多珍贵。

T4版本与进口版几乎一致的价格能够让它保持豪华品牌的调性，31.88万起步的它也有这种底气，不同于那些由轿车进行加高加宽的拙劣改造，来自CMA架构下的XC40让它彰显出独有气质，我一直觉得拥有这款车的人，需要燃烧一点情怀和涌动一点冲动。XC40也拥有足够多的让人“冲动消费”的理由。

如果不愿意等，T3也是不错的选择。两款T3分别为26.48万和28.28万的售价，都没有超过30万，这款车值得为它的颜值买单。

亚太版延续海外版简约迷人的设计风格，由内到外透露出一股北欧的气息。进化之后的雷神之锤日间行车形成一个“Y”字形，极具辨识度。直瀑式的中网格栅向内稍稍凹陷，整个比例恰到好处，低调又时尚。

（文/车友号 汽湃）