13万就可以拿到手的C级车，底盘动力拿得出手，不是传祺

[车友头条-车友号-优视汽车]  其实很多车企的内部人员对于自己的企业与产品都有着"特殊"的称呼。比如东风不叫东风，很多人喜欢直接叫它的原名"二汽"，包括小编在内。原因是"二汽"这个名字比起东风要更为亲切，也更加直截了当。此外，很多产品在正式上市之前，人们识别它们都是通过一系列的代号，比如大众高尔夫( 参数 | 询价 )的Mk 1-7就分别指代1~7代高尔夫。

但是今天我们要说的这台车的代号就比较厉害了，它的代号是"东风1号"，也就是二汽的旗舰轿车A9( 参数 | 询价 )。

其实东风A9刚刚亮相的时候，大多数消费者是一片哗然的状态，但是它并没有戳中消费者想要掏腰包的那根神经。因为自主品牌中大型车这个概念，在国内消费者心里还没有明确，东风A9的上市，肯定会有人拍手叫好，但是卖不好也是情理之中。

但是有意思的是，虽然二汽声称这台A9是完全自主研发，但是它使用的平台却是PSA集团的3号新平台，也就是目前国内的雪铁龙C6( 参数 | 询价 )那个平台，发动机也是使用了C6上那台1.8THP发动机。但是小编认为在如今的全球化趋势下，借别人的成熟平台来打造自己的产品也无可厚非，毕竟红旗H7( 参数 | 询价 )用的还是皇冠( 参数 | 询价 )Majesta平台呢。再者，这也为东风A9的底盘及动力表现奠定了基础。

底盘与动力这些基本素质具备了之后，东风A9的设计方面就没有那么出色了。整个外观的风格完全属于成熟稳重的风格，但是却没有那种大气又不失灵动的感觉，看上去会显得有点呆板，这跟它超过5米长的车身也有一点关系。内饰方面，东风A9的豪华感营造方法十分原始，即使用大量有质感的黑色元素，加上大面积的桃木装饰。简而言之就是使用大量黑色皮质与软性材料装饰车厢，再加上非常多的桃木装饰，如门板、方向盘、中控台等等地方。这种豪华感的营造方法虽然没有新意，但是比较保险，至少车厢的豪华氛围肯定是够的。

（文/车友号 优视汽车）