95后真的买得起宝马3系吗？

年轻人才没有你们想象中的那么将就。Dream Car的意义，本身就是高于现实的。

“年轻一族”、“90后”真的是一块看起来非常诱人的蛋糕，一款新上市的车型，没有把这几个关键词挂在嘴上，注定是营销上的bug。

然而打脸的是，那些看起来更适合年轻人的车，那些将“时尚”、“潮流”作为卖点的设计元素，最终却挂在了滴滴司机和离退休人员的名下。

呵呵，年轻人才没有你们想象中的，那么将就。就算暂时只能骑着自行车两点一线，但我们的心中住着的，却是一辆BMW 3系( 参数 | 询价 )。

Dream Car的意义，本身就是高于现实的。

你去问问那个刚刚拿到驾照的少年，“第一辆车想买什么？”他可能会翻一翻自己的钱包；但你若是问他，“最想买的车是什么？”他会给你一个憧憬而自信的微笑，毫不犹豫地蹦出那个名字。

这就是Dream Car。

那是一颗会随着时间茁壮的萌芽，是为之奋斗的目标，是不远的将来。

是ICON( 参数 | 询价 )的力量。

全新一代3系即将上市之际，BMW开始致力于讲ICON的故事。

在最新一组由BMW和《时尚芭莎》联手打造的ICON大片中，这个44岁的大叔（3系）选择了两位00后作为自己的代言人——易烊千玺和木村光希。

一个刚刚拿到驾照，一个刚刚在70多家报纸的头版中出道。

——宝马对于年轻消费者的培植，已经深入到00后了？

和40多年来宝马一直在塑造的形象一致，全新一代BMW 3系试图通过两位光环笼罩的00后说明一件事：偶像或许会老去， 但“时代ICON”所创造的精神却永远年轻。

在这则短片中，历代BMW 3系在光影间穿梭，最后定格为全新的“THE 3”。饱满的轮廓、高挑的窗线，那种紧绷的运动感，处处都写着年轻的符号。

另外一个不可否认的事实是，BMW在驾驶上的乐趣，其实是从3系上开始得到体现的。从1975年的第一代3系开始，BMW就把它设计成街道中最无与伦比的驾驶者之车。那种人车合一的驾驶乐趣，恰恰与年轻人总是试图手握自己命运的期待不谋而合。