[车友头条-车友号-线外邦] 30-40万元预算,想买一台SUV的话,基本上就可以在豪华车阵营里随便选了。今天我们推荐的这几款车分别是宝马X3( 参数 | 询价 )、奔驰GLCL、凯迪拉克XT5( 参数 | 询价 )、XC60( 参数 | 询价 )。另外再推荐一款比较冷门的电动车型——荣威MARVEL X( 参数 | 询价 )。这些车编辑都亲自试驾过,这里就聊一聊这几款车的真实感受。
宝马X3
售价:38.98-56.58万元
目前优惠政策:目前暂无裸车优惠。但如果去经销商处谈,且走宝马金融,贷款购车的前提下,裸车价格会有所优惠。
这一代宝马X3进入国内后没有进行加长,也算是原汁原味了。虽然国内消费者大部分都喜欢加长之后的大空间,但以X3上市后的销量来看,很多消费者对空间已经不是刚需。
全新一代宝马X3搭载了一台不同调校功率的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为184匹、224匹、252匹。匹配一台ZF的8速手自一体变速箱。
这套动力总成在日常驾驶ECO模式下回有些慵懒,在ECO模式下仪表盘直接变成类似于混动车型的蓝色背景,让人没什么驾驶欲望,如果你想省油的话,用这个模式不错。
COMFORT模式下应该是大多数人日常会用到的模式,25i车型的油门几乎可以做到随踩随有,而且动力很平顺,毕竟宝马发动机与变速箱的匹配是它的看家本领。如果想超车或者变道急加速,仪表盘上的指针会随着油门深度上升,这就是所谓的油门跟脚。运动模式下换挡时会出现顿挫感,这种顿挫感并不会有那种让人不适的感觉,反而会给你带来一种激情。
ADAPTIVE自适应驾驶模式下,ECU会根据实际工况和车主的驾驶风格来设定驾驶模式,简单点说就是它每时每刻都在思考“你要怎么开车”,以适应你的驾驶习惯,更好领会你的意图。
另外,这一代X3的整体感受已经向舒适性妥协了很多,方向盘相比上一代车型轻了许多,悬挂也软了,总体上变得更居家了。
(文/车友号 线外邦)