预警！英菲尼迪，走向自闭

[车友头条-车友号-车动态]  对于英菲尼迪来说，今年将会有些不好过。

去年，英菲尼迪销量惨淡，这个日系的豪华品牌再度被市场边缘化，今年伴随着车市进入负增长，英菲尼迪在国内市场上所面临的销售压力也是空前强大的。

对于日系豪华品牌来说，似乎国产化并不是一个好的出路，你看讴歌，再看英菲尼迪，只有雷克萨斯还维持着自身高调的姿态，到底是水土不服？还是作茧自缚？关于英菲尼迪，我们今天可以好好聊聊了。

品牌定位？

谈运动，我们会想到宝马。谈豪华，我们会想到奔驰，谈科技，我们会想到奥迪。这是一线豪华品牌在国内市场上非常扎实的品牌定位，其它品牌也很难撼动他们在各自领域的地位。二线品牌，消费者认可雷克萨斯的品质，认可沃尔沃的安全。到了英菲尼迪，我很难找到一个符合它品牌气质的一个标签。

这就像当今的明星一样，得有人设，才能吸引到"同好"关注。如果说，英菲尼迪进入中国市场以来最成功的营销，那就是赞助了《爸爸去哪儿》，虽然我个人并没有看过这一档综艺节目，但是关于英菲尼迪铺天盖地的广告确实了解到了。

《爸爸去哪儿》火了，也就意味着英菲尼迪赌赢了，当时英菲尼迪并没有一个清晰的品牌定位，顺着节目的主题，也就演变成了一个顾家的品牌，像QX60( 参数 | 询价 )这样的产品也博得了很多人的关注。但是品牌知名度上去了，销量却没有表现出相应的增幅。英菲尼迪尝到甜头之后，又想赞助《舌尖上的中国》，但是由于节目组拒绝商业化最后就不了了之了。再之后，就是高晓松的晓说……

至此，英菲尼迪开始清楚，当初爸爸去哪儿带动品牌知名度的增长，有很大程度的运气因素。这让英菲尼迪成为了初尝甜头的赌徒，没有经历过失败的成功是不堪一击的，所以当英菲尼迪在营销方面砸了巨额资金之后，表现在产品销量上，多是打水漂了。