凯迪拉克XTS降至21.99万，中大型轿车定位

[车友头条-车友号-电动公社]  最近一段时间的凯迪拉克可以说是热度异常的高，现阶段的知名度甚至比宝马奥迪奔驰等一线豪华品牌还高，去凯迪拉克4S店看车的人络绎不绝。其主要原因就是凯迪拉克现阶段在进行大规模清仓处理，毕竟之前销量一般，国五的库存车太多，所以让利消费者。前段时间ATS-L( 参数 | 询价 )部分地区都爆出了15万的裸车价，而大部分地区19万左右就能提车，足以见得它的优惠力度是相当的大了。

而我们今天的主角是凯迪拉克旗下的另一款车型，它就是凯迪拉克的中大型轿车XTS( 参数 | 询价 )，XTS目前优惠力度是相当的大，全系全国普降8万元，比如北京、上海、长沙等地都是这个价格，最低配的技术性售价不足22万元，甚至出现了二手车价格比新车贵的现象。看来豪华品牌车型的水分还是相当的大。要知道这款车最早的时候顶配3.6L车型能卖到56.99万，2.0T的顶配也要49.99万，入门版也需要34.99万，如今22万拿下，落地不足25万性价比简直爆棚。这个价格已经比雅阁( 参数 | 询价 )、迈腾( 参数 | 询价 )等主流B级( 参数 | 询价 )车的顶配车型还要便宜了，与君威( 参数 | 询价 )指导价相当，凯迪拉克也卖出了别克价。如果你在看雅阁混动或迈腾2.0T的中高配车型的话，不妨也考虑一下XTS。

如今一款5米1长的中大型轿车卖出了白菜价，不得不感叹汽车是越来越便宜了，而且也要感谢国五转国六的标准提升。接下来我们就聊聊XTS这款车，首先这款车的销量还算不错，月均销量能达到4500台左右。对于一台基于通用Epsilon ll打造的车型来说还算不错。该平台还有雪佛兰迈锐宝XL( 参数 | 询价 )以及别克君越( 参数 | 询价 )，XTS是该平台上最大的一款车型。

外观方面凯迪拉克XTS虽然是一款比较老的车型，但是自前年中期改款后换装全新的设计语言就变得更为年轻时尚。外观上延续了凯迪拉克ESCALA( 参数 | 询价 )概念车的设计风格，与凯迪拉克的CT6( 参数 | 询价 )和XT5( 参数 | 询价 )是一个路数。经典的钻石切设计理念运用到了全车，中网为经典的盾型中网搭配横幅格栅。大灯的造型采用了竖向LED+晶钻大灯的组合式设计，辨识度较高且精致感足。整个前脸看起来大气运动，豪华感也没有落下。