宝骏RS-5让人眼前一亮！ 快车体验018

[车友头条-车友号-快车报]  在一大波自主品牌中，宝骏是名副其实的爆款制造机，用销量来衡量的话，整个2018年宝骏旗下车型销量突破了87万台，紧随吉利，位列国产品牌第二。

尽管有强大的群众基础，但宝骏这个品牌走的一直是低端路线，几乎是廉价车的代名词，像宝骏510( 参数 | 询价 )、宝骏560( 参数 | 询价 )、730( 参数 | 询价 )无一不是靠性价比取胜，跟吉利长安这样的一线品牌比，品牌形象上还是差了点意思，所以当很多自主品牌开始向上发展的时候，宝骏坐不住了，终于在4月份推出了首款启用“钻石标”的宝骏RS-5( 参数 | 询价 )。

上汽通用五菱宝骏RS-5

官方指导价：9.68-13.28万元

车型定位：紧凑型SUV

发动机：1.5T

变速箱：6挡手动/CVT（模拟8挡）

最大马力：151匹

峰值扭矩：250牛·米

排放标准：国六

车型亮点：内外焕然一新，采用全新R平台，动力优势不够，价格偏高

实拍车型：2019款 1.5T CVT智能驾控豪华版（指导价：11.38万）

不再是印象中的宝骏

这款车可以看作是宝骏品牌成立9年以来的第一款高端SUV，还没有上市就已经被铺天盖地的广告捧上天了，可想而知，宝骏对它的期望是有多大。而且它的变化，已经完全不像你印象中的那个宝骏了，土得掉渣的马头标换上成了钻石标识，还用上了全新的R平台，整车的设计也是全新的，跟宝骏其它车型看不出任何联系，完全是一辆彻头彻尾的新车。

这种感觉在你亲身体验后尤为强烈，整个4S店展厅内最显眼的就是它了，第一眼看上去不仅是活力动感那么简单，环视店内其它的宝骏车型，它给我最大的感觉就是，如果跟哈弗H6( 参数 | 询价 )、长安CS75( 参数 | 询价 )相比的话，新宝骏RS-5的颜值简直让人过目难忘。

从马头标到眼前的“钻石”车标，虽然设计的方向没变，但是视觉上给人更高端的感觉，也很有金属质感。从它的车头可以看到，星辉式格栅几乎霸占了大半个前脸，跟宝骏510同款的分离式前大灯也运用在这款车上，唯一值得遗憾的可能就是LED光源只有顶配才有，其他版本都是卤素灯。

（文/车友号 快车报）