起亚K3/本田凌派/大众明锐谁才是更好的选择？

[车友头条-车友号-爱车兵团]  【空间表现】

从增加了60mm的车身长度来看，全新K3在尺寸方面相较于老款车型有着小幅度的提升，其数据上也达到了同级别当中的主流水准。回归正题，全新K3在轴距方面依旧为2700mm，与老款车型保持一致；以一米八的乘客为例，坐在后排能拥有一拳四指左右的腿部空间以及两指左右的头部空间。

【外观设计】

每逢谈起老款K3独特且前卫的外观设计，除了在一夜之间风靡了大江南北的国内汽车市场以外，同时在极高的性价比面前，还收获了一份相当可观的销量成绩单。因此，在国内汽车市场竞争越显激烈的当下，迎来六年大换代的全新K3，不仅保持了自身产品的新鲜度，并凭借着更为大胆的设计以及更高的性价比，重新地夺回了曾经失去的目光。“虎啸式”前脸设计在全新K3上得以保留，而“直瀑式”前进气格栅的可视面积也有了大幅度的提升，搭配着大量运用的镀铬饰条，给人形成了一种既运动且豪华的即视感。值得一提的是，两侧锋芒凌厉的LED大灯组为全系车型的标准配置，可见全新K3在前脸的配置上诚意满满。

不得不说在如今的设计大潮里，全新K3的尾部设计也毫不含糊，“以假乱真”的贯穿式尾灯组设计是整个尾部当中略显遗憾的一项配置，但从某种意义来看，采用相类似的设计无疑也大大提升了尾部的视觉宽度。另外在尾部下方由镀铬饰条所打造的虚拟排气口设计+熏黑处理的扩散器，却增添了几分运动的气质。

【内饰亮点】

坐进车内，全新K3的整体设计直接给人一种耳目一新的感觉，无论是中控台的布局亦或是科技配置的升级都兼具了浓浓的科技感以及盲操作的便利性。其中，7英寸+双机械指针的仪表盘以及10.275英寸的悬浮式中控屏担当了整车当中的科技配置，两者之间在操作性、人性化工程以及显示效果上都有着出色的表现；值得一提的是，7英寸的仪表盘屏幕还会根据当前驾驶模式的不同自动进行切换。另外在用料方面，全新K3在同级别车型当中属于上等水准，深色内饰搭配着钢琴烤漆面板以及金色饰条作点缀，无论从任何一个角度望去也丝毫不显得单调、无趣。

（文/车友号 爱车兵团）