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以低价换量的凯迪拉克 5月上涨18.9% 依然无法挽救败局

鬼斗车鬼斗车2019年06月10日 11:00  

[车友头条-车友号-鬼斗车]  最近凯迪拉克的新闻可谓铺天盖地,国六政策的开始,让凯迪拉克对于某些不再升级的产品进行大规模抛售,而这正是因为这样的打折降价,5月份,凯迪拉克的销量同比增长18.9%,销量达到了20587辆,2019年前5个月累计销售销量达到93382辆,同比下降5%,也就是说虽然在雷克萨斯的猛攻下,但依然稳坐二线豪华车老大的位置,仅次于BBA后。

看着凯迪拉克的增长,究其原因根本就是因为价格战,因为国六车型的严格执行,凯迪拉克ATS-L( 参数 | 询价 )因为没有后续车辆而打出了裸车15万的优惠,直接和别克一个档次,这样才勉强保住了销量,同样没有国六标准的XTS( 参数 | 询价 )在5月份的销量中贡献了5227辆车,但这一系列的操作之后,凯迪拉克又将如何挑战市场呢?

亏出天际的ATS-L

虽然品牌效应不及BBA,但是凯迪拉克给人的感觉也一直都是豪车线上的,颜值在线,功能不差,而且价格也不走平民范儿。但是近期流行的凯迪拉克ATS-L却带给了很多家庭惊喜,因为它的价格实在是降低了很多,甚至有些朋友声称十五万就可以拿下这个类型的车,可是这款车的官网指导价可是27万,若是15万入手,基本等于直接“打骨折”。

XTS也不比ATS-L好多少,刚上市时候50多万的售价跟宝马有一拼,结果两年之后新车直降10万,四年之后,新车直降20万,而现在则官宣,可以以21.99万的价格将这款车开回家。这对于那些一直“觊觎”凯迪拉克却又奈何价格太高的消费者来说的确是个好事儿,但是也不知道主机厂有没有考虑已购老车主的心,这样的保值率和降价程度,恐怕想要二次购买,有点难度吧。

新车型7月份上市

XT5( 参数 | 询价 )在5月份的销量中的力量也非常好,但是就如此的降价趋势下,凯迪拉克靠现有车型已经难以挽回颓势,怎么办,出新车呗!根据规划,凯迪拉克品牌全新国产XT6( 参数 | 询价 )将在今年7月份正式上市。

(文/车友号 鬼斗车)

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