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力压GL6,MPV市场再升级,嘉际PHEV如何成为最优解?

钟叔驾道钟叔驾道2019年06月11日 18:17  

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  城头变幻大王旗,各领风骚三五年,似乎已成国内MPV市场变革的典型特征。

在这短短的十几年发展历程中,国内MPV市场却经历了微面横行的工具车时代、合资MPV车型引领的商务车时代、以及如今的精品化家用MPV时代三轮革新。

从数据来看,今年1季度MPV累计销量37.1万辆,同比下降19.3%。在消费升级需求刺激之下,低端MPV销量下降导致MPV市场规模萎缩,但随之而来的是中高端MPV销量占比提升,支撑着MPV市场在寒冬中完成精品化、智能化以及家用化的深刻蜕变。

其中,作为“MPV变革者”的吉利嘉际( 参数 | 询价 )可谓功不可没。

自3月份上市以来,吉利嘉际便备受消费者关注,5月销量4164台,环比上升3.17%,继续保持热销态势。其中嘉际PHEV( 参数 | 询价 )(插电混动)更是在多个一二线城市热销,引领MPV新能源细分市场发展,正在成为最终的市场收割者。

吉利嘉际PHEV为什么能够逆势而行?

原因可能多种多样,诸如吉利品牌美誉度的不断提升、强悍的渠道能力,以及庞大的用户基数等等,但其中不容轻易忽视的一点是,创新带来产品竞争力的不断增强,同样为其销量带来的强力推进作用。

插电混动更适合当下,嘉际PHEV超低油耗胜出

MPV销量与份额远不如轿车与SUV早已是既定事实。2007年SUV与MPV份额分别为5.46% 、3.17%。然而十年之后,2017年SUV份额已经飙升至42.6%,MPV则还是8.01%的零头。

纵观SUV爆发的这十年,很大程度上受益于小排量涡轮增压发动机等更节能技术的引入,高油耗早已不是SUV身上的标签。而从这方面来看,高油耗同样制约着普通家庭用户对于MPV的选择。

而今随着混动、48V、纯电动等更节能技术引入,MPV市场正在迎来自身转型升级的关键期。相比于纯电动技术,插电混动技术无疑更适合当下的普通家庭消费者,既能避免续航焦虑症,又能达到节能减排、减少用车支出的目标。

(文/车友号 钟叔驾道)

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