【车音汇音响改装】本田URV升级德国喜力仕汽车音响

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1. 本田URV( 参数 | 询价 )是东风本田推出的一款中高档SUV，在外观的设计上本田URV弱化了越野型汽车硬派的设计风格，而是使用了更多的时尚元素，它的车身圆润饱满、线条流畅，富有运动气息。从而也让汽车更符合大众的审美。汽车室内的乘坐空间宽敞，布局也非常的合理，配以丰富实用的配置，可以为车主提供舒适的用车环境，让车主拥有更为良好的驾乘体验。
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3. 【原车音响分析】
4. 本田URV的原车配置了6个声场喇叭，原车喇叭做工粗糙、用料简单，加上原车音响系统主机解析力不高，因此声音表现不太理想；而且原车音响系统的工作环境也非常的恶劣；所以原车的音响系统播放出来的音乐根本无法满足车主的听音需求，经前期咨询对比、现场试听，车主来到车音汇汽车音响合肥旗舰店，对汽车的音响系统进行了升级。
5. 【音响系统配置】
6. 前声场：德国喜力仕E62C
7. 后声场：德国喜力仕F62C
8. DSP功放：德国伊蔓PP42DSP
9. 超低音：马来西亚爱威小钢炮( 参数 | 询价 )
10. 隔音：四门GT双层隔音
11. 配置解析：
12. 考虑到车主的音乐喜好，平时听流行和人声的音乐较多，对声音的清晰度和层次感有一定的要求，综合对比推荐了德国喜力仕的E系列和F系列两款两分频套装喇叭，为了获取高质量的音频信号和良好的舞台呈现小伙，推荐了德国伊蔓PP42DSP；这款DSP功能强大，电脑调音，可调各个喇叭的EQ，斜率，频率，延时等，可将左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处，让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭，甚至超低音你都无法感觉到是来自于后背箱，你感觉到的是正前方挡风玻璃处逼真的舞台效果！
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14. 车身与器材大合影
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17. 器材特写
18. 音响改装，隔音先行。本田URV原车门构造，原车喇叭比较单薄，声音含糊不清，车门钣金没有任何隔音处理。特别是在高速行驶的时候，风噪和钣金共鸣噪音非常突出，因此四门的隔音处理是非常有必要的，车门经过双层隔音处理，不仅提升钣金扎实度，让车门密封有效减小了风噪入侵。钣金共振噪音得到消除，关门声变得更加沉实，最重要的是让四处都是孔洞的车门形成一个密闭的空箱，给喇叭提供了一个良好的发声环境，对音质的提升起到了关键作用。
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20. 原车四门隔音
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23. 做过双层GT隔音后的门板
24. 接下来就是汽车音响改装的升级工作啦，本田URV的原车喇叭功率小，稍微大声很容易失真，自然很难达到车主理想的音质，作为专业汽车音响改装店，车音汇对每个细节都是有严格的施工标准：喇叭接线处用热缩管保护起来，防止长时间受潮氧化松动，导致接触不良；装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭；加装海绵垫增强密封性。
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27. 本田URV原车喇叭
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30. 前声场E62C喇叭安装到位
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33. 后声场F62C喇叭安装
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36. 伊蔓DSP功放安装在座位底下
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39. 爱威小钢炮安装在座位底下，节省空间、补充超低频
40. 器材安装完毕，最重要的一部就是调音了，三分安装，七分调试；这一步也是体现店家调音水平和专业度的重要体现，根据车主的听音习惯和对音乐的细节要求，车音汇技师对整套系统进行了合理的调试。
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42. 【系统点评】整套改装方案安装下来，没有对原车内装饰进行较大的改动，大多都是原位安装，无损改装，在保持原有的美观性下，车内音响系统得到了质的飞跃。所出效果立体感强烈，声音处理十分到位。各频段间层次丰富，还原细腻，细节完全保留了下来，提高了音乐整体的完整程度。使驾乘体验达到新的高度。进行专业的电脑调音也是关键，电脑精准的调制出主车主要求的音乐风( 参数 | 询价 )格，调试完毕，车主试听几首平时熟悉的曲目，直言提升明显。

（文/车友号 欧卡改装网）