推荐5款30万就能入手的豪华品牌SUV，开回家不丢面！

优视汽车2019年06月16日 19:40  

后期用车养车方面，GLA 200的工信部综合油耗为6.5L/100km，而车主给出的实际驾驶平均油耗大概要在8.3L/100km左右，具体还要取决于驾驶者的用车习惯以及市区与高速行驶的比例。按年均行驶里程20000km计算，95#油价7.19元/L，一年的燃油费用需要11935元。后期保养价格并不算太高，首保仅更换机油机滤的价格大概为836元，保险全险金额为9735元每年，不算低。

一句话点评：真正去体验过的人就会知道，坐进GLA你会明显的感觉到门肩高、座椅低，整体视野和轿车没啥两样，如果你是奔着SUV的心态前去试驾，那GLA肯定会让你失望。但如果你想买一台跨界SUV当做代步小玩具，那它也许是你的不二之选。当然，起步肉、前排座椅不舒适、后排空间狭窄、空间小、油耗高也都是GLA存在的问题，希望奔驰官方能够加以改善。

第二款，宝马X1( 参数 | 询价 )

厂商指导价：27.68-36.98万元

优惠完售价：21.31-29.58万

必须得承认，蓝天白云似乎是不少车友的梦想之车，而且可以说是男女通杀了。要知道在十几年前的时候，宝马SUV给人的第一印象就是贵，所以它的车型似乎离我们很遥远。不过随着X家族成员的增多，这台X1也是为宝马带来了更多的消费者，而最主要也是它最大杀器的一点肯定就是因为空间大了。外观上，海外版的宝马X1或许在与GLA、Q3相竞争时略显劣势，但是国产后的华晨宝马X1在车身尺寸上有着大刀阔斧的改变，车长加长至4565mm，这就比GLA长了116mm，比Q3长了近200mm，所以看上去的车身体态，宝马X1完全就和这两款车完全就不是一个级别了。

内饰部分，现款X1目前还没有使用宝马最新的内饰设计语言，大多是塑料质感的机械按键，档把也不是经典的鸡腿，这点可能是被诟病的地方。动力部分，低配版本的宝马X1搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，相比于竞争对手们的四缸机确实不占优，不过动力上也足够日常家用。从数据上看，这台发动机对于整备质量1555kg的X1来说确实不太给力，不过好在它并不是标配，您可以加钱选择2.0T四缸发动机，不过如果真的花更多的钱来买这台X1，是不是就有悖因低价而买它的初衷了呢？