国内当之无愧的神车，5月环比少卖1.4万辆，速腾怎么了？

[车友头条-车友号-车轮生活]  如果有人问，10万级家用轿车买什么，小编肯定会毫不犹豫的推荐速腾( 参数 | 询价 )，作为一汽大众最畅销的轿车，从2010年到2018年这八年，稳居细分市场第一宝座，可以说是同级最成功的车型之一，2019年新款速腾上市后，势头有增无减，4月份卖出了27250辆，但5月份降为12571辆，不仅让人想问，为何起伏如此之大呢？

外观方面，新款速度是基于美版Jetta打造，和老款车型相比，最明显的改变就是线条变得更加犀利，进气格栅采用大量镀铬元素装饰，日间行车灯，前大灯升级为LED灯源，新增了动态大灯随动功能，有几分奥迪灯厂的意思。

内饰功能区划分明显，空调出风口调整到了显示屏下方，因此上半部分显得更加宽敞，大面积使用软性材料包裹，看上去更上档次，长宽高分别为：4753*1800*1462，轴距为2731mm，空间方面足以和B级车媲美。

动力上继续使用现款速腾的EA211发动机，提供1.2T和1.4T两个排量共8款车型可供选择，最大功率分别为116马力和150马力，传动系统将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱，这套动力组合，最大的优点就是稳定性高，参数倒是一般，不过一款家用轿车，也不必过于追求马力。

速腾销量之所以出现起伏，那是因为老款车型停产的时候，经销商疯狂降价处理，动辄优惠3-4万，导致销量一路狂飙，新款上市以后，优惠没有展开，加上更换了双离合变速箱，驾乘感受受到一些影响，因此大多数消费者，都处于持币观望的状态，建议打算入手速腾的消费者，等半年以后再考虑。

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（文/车友号 车轮生活）