皮卡只能拉货？来看看长城如何将皮卡玩出新高度

[车友头条-车友号-车快评]  皮卡车相比轿车SUV和MPV车型，在日常生活中我们很少见到。按照我国对于汽车分类的规定，皮卡是轿车和货车的混合体，既可以拉人又可以载货，属于货车的一种。所以说皮卡既有轿车的舒适，又有着货车的实用性。在很多国家，深受消费者的欢迎。由于种种原因，还在国内的市场占有率还是较低的。

数据显示，2018年整个乘用车市场销量普遍下滑，而皮卡汽车却创造了有史以来最好的销量。国内的8家主要车企在2018年共卖出了39.25万辆皮卡，市场总销量预计突破44万辆。其中，长城汽车13.8万辆的成绩排名第一，同比增长15.15%；江铃汽车销量为7.2万辆，同比增长0.79%，排名第二；郑州日产总销量为50134辆，同比增长17.2%，位居第三。

从以上数据可以看出，长城皮卡的销量不仅稳居第一，且是销量遥遥领先，比第2第3名的总和还要多。可见在皮卡领域，长城汽车绝对是名副其实的皮卡大王。

2019年6月14号郑州国际车展现场，长城皮卡携旗下两款车型风骏7( 参数 | 询价 )和长城炮( 参数 | 询价 )亮相。

在销量方面，风骏7仅次于风骏5( 参数 | 询价 )，是近两年新款皮卡中销量增幅最高的车型。为了响应“蓝天保卫战”的号召和践行长城汽车清洁化战略，5月20日国内首款国六皮卡长城风骏7汽油版车型上市；6月1日国六柴油皮卡全国首发。至此，长城皮卡是国内第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，可以说长城汽车开启了国内皮卡汽车的国六新时代。

风骏7汽柴油版国六车型搭载了与哈弗H9( 参数 | 询价 )同款、长城汽车自主研发的“中国芯”十佳发动机。其中，风骏7汽油版国六皮卡百公里油耗两驱车型8.6升，四驱车型8.9升，最大扭矩达到330牛米；风骏7柴油版国六皮卡两驱车型百公里油耗为7.6升，四驱车型百公里油耗为7.9升，最大扭矩为345牛米。除此之外，长城汽车还对这款发动机进行了NVH专项优化，怠速条件下车内噪音低至46.6分贝。

（文/车友号 车快评）