别不信！大众polo比迈腾费油？

[车友头条-车友号-郑谊]  全新一代大众POLO( 参数 | 询价 )就要上市了，这款车型，在中国市场的销量非常的好，一直是小型车当中合资品牌里非常具有竞争力的车型。而全新一代的POLO采用了最新的外观和内饰设计更加的年轻化，而且车身尺寸也有了进一步的提升。动力系统方面它采用了与朗逸( 参数 | 询价 )和宝来( 参数 | 询价 )，同样的1.5升自然吸气发动机匹配六速手自一体变速箱。我最近非常有意思的一件事是，这套动力系统的油耗其实并没有大家想象的那么低，甚至比大众迈腾( 参数 | 询价 )，使用1.4T涡轮增压发动机的版本还要高，这是为什么呢？

我们首先来看一下迈腾的动力总成。迈腾的低配车型使用了我们非常熟悉的EA211系列高功率版的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。从动力总成上看，和上一代EA888系列的1.8T涡轮增压发动机已经很接近了。匹配的变速箱是7速干式双离合器变速箱。

这套动力系统我们已经非常熟悉了，因为在宝来，高尔夫( 参数 | 询价 )等非常多的大众车型上都有使用。

通过专业汽车媒体的实际测试，在行驶110公里之后，平均消耗燃油7.5升，平均车速31千米每小时，综合油耗6.8升每100公里。

迈腾能够取得这样的成绩，原因有非常多，首先迈腾的整车质量并没有非常大，这款搭载了1.4升涡轮增压发动机的车型，它的整备质量只有1.44吨。在中型车当中算是非常轻的质量了。

此外，迈腾全系都标配了发动机的自动启停功能，可以配合自动驻车功能同时使用，这样的设计也非常人性化，对汽车的燃油经济性也有非常大的帮助。

第三个原因是发动机和变速箱的匹配，特别是7速干式双离合器变速箱，虽然稳定性不如AT变速箱，但是在燃油经济性方面是非常好的。

全新的大众Polo，在动力总成方面，采用的是1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或6速手自一体变速箱，发动机最大功率为113马力，最大扭矩145牛米。

（文/车友号 郑谊）