这就是“安卓车机”，腾讯、斑马和百度要吓坏了吗？

[车友头条-车友号-DearAuto]  “能不能帮忙催一下？这人在里面都半个小时了，后面还有一大堆人在排队呢！”

这也许是我逛过最有“火药味”的CES Asia。

这是Polestar第一次来到CES Asia，也许是预估不到观众对Polestar的热情，主办方只租用了一个大概8x10m的展台，在这么多车企中，算是比较“小气”的，展台布局也很简单，只有一台Polestar 2( 参数 | 询价 )放在中间。

正所谓“山不在高有仙则灵，水不在深有龙则灵。”虽然Polestar的展台面积不大，但人气却是一等一的。早上十点许，Polestar的发布会开始，受邀媒体都听着主持人的介绍，但不明所以的观众已经开始钻进车内了。发布会还没结束，Polestar 2已经围满了人，弄得主持人很是尴尬。

眼看这阵势，一时半会我肯定是挤不进去的，所以我决定先跑其他活动，待中午时分，饭堂最拥挤的时候再过来。结果，我还是想多了，人一如既往的多，上面那“火药味”就是这时候爆发出来的。那辆Polestar 2除了副驾驶坐着技术讲解人员外，前后排都坐满了观众。

这些人的目的都很明确，就是想看看Polestar 2身上的Android Automotive OS究竟有什么神奇的地方。Polestar 2是全球首款搭载“安卓原生态车机系统”的车型，其魅力自然势不可挡！

1，纯电动车光有性能很难讨好中国消费者

作为瑞典STCC的常胜将军，Polestar一生都和“高性能”这三个字扯不断关系。确实，Polestar 2也没让我们失望，采用电动四驱的驱动方式，前后电机的动力输出均为150kW、330Nm，整车系统的综合功率达到了300kW，峰值扭矩达到了600Nm，最终Polestar 2 的0-100km/h加速时间为4.7s，成功迈入五秒俱乐部。

（文/车友号 DearAuto）