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全新标致2008发布官图,新增纯电版本,年底有望引入国产

车否否车否否2019年06月20日 17:45  

[车友头条-车友号-车否否]  尽管在国内市场法系车频频遇冷,标致显得有些郁郁不得志,但欧版的标致2008( 参数 | 询价 )却让这个老牌法系车尝到了甜头,于是在这款车身上下一番功夫也是显而易见的。日前,标致官方发布了全新2008车型的官图。新车采用了全新家族设计语言,动力方面将提供汽油、柴油和纯电等多种动力供选,并将于2019年底正式亮相,未来将引入国产。

新车基于PSA集团的CMP平台打造,CMP平台由PSA集团和东风汽车集团在法国共同研发,为标致、雪铁龙DS等品牌生产入门级和中级轿车以及紧凑型SUV,可同时兼容纯电、和柴油三种动力单元,这对于纯电动产品研发来说尤为重要,它意味着电机、电池以及电控系统的布置得到了最佳优化,而不是基于燃油车进行调整。未来包括全新一代2008在内的所有标致车型,都将同时提供包含新能源在内的多种动力选择,也就是官方同时公布的e-2008。

全新标致2008外观方面采用标致最新家族式设计语言,橙/黑双拼色的车身,造型充满雕塑感,线条也极富张力,采用獠牙式日间行车灯,狮吼式前脸看起来十分凶猛,与往日沉稳的风格截然不同。车身尺寸方面,全新2008车长为4300mm(比现款欧版3008( 参数 | 询价 )短150mm),轴距达到2600mm。

全新一代标致2008的内饰依然采用了目前标致家族的设计,置身3D i-Cockpit沉浸式座舱让人感觉仿佛在驾驶宇宙飞船。新车配备赛车式和10英寸中控显示屏,更配备了标致独创的3D仪表盘设计,能够将信息进行实时三维投影显示,它能够根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离,带来了前所未有的易读性、高效性和安全性。此外,新车还配备了电子挡杆、悬浮式中控屏幕、电子驻车制动等配置。

在欧洲版本的全新2008上,汽油机版本全部采用了1.2T的三缸发动机,按照高低功率标定分为三款,最大马力分别为100、130和155Ps。柴油版则为1.5T的四缸发动机,最大马力分别为100和130Ps,两款发动机均匹配6速手动以及8速自动变速箱。纯电动版本的车型采用了一款136马力的电动机,并且装配了50kWh的电池,在WLTC循环下拥有310km的续航里程。

(文/车友号 车否否)

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