试驾奥德赛锐・混动：贴心的“家庭奶爸”

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奥德赛( 参数 | 询价 )一直是MPV领域炙手可热的车型，优秀的车辆性能、独特的产品魅力、多功能的座舱设计、兼具家庭驾驶的需求，都是近二十年来奥德赛对“如何成为一款优秀的MPV车型”的诠释。

作为车坛常青树，2014年8月上市的第五代奥德赛更是加快了推出新款的步伐，短短5年四次改款，这足以看出广汽本田对这款MPV的高度重视。当汽车市场迎来新能源、电动化和智能互联的潮流，广汽本田也积极的将这些理念导入到最新奥德赛身上，于是奥德赛(ODYSSEY)锐・混动应运而出，这也使它成为国内首台合资油电混合的MPV车型。

对于本田来说，换了动力系统就等于换了一台车。其开发理念也是基于现款奥德赛的实用价值和乘坐价值，通过混动系统来改变人们对传统MPV的油耗认知。

日规运动套件加持

在外观设计方面，奥德赛锐・混动最大的亮点就是采用了日本原版运动包围套件，颇有日系改装MPV的风格。有了包围套件的加成，奥德赛锐·混动的长、宽、高分别为4847 mm、1820 mm、1712 mm，比现款车型都有小幅增加。

区别于现有汽油版车型，奥德赛锐・混动以本田全球设计的飞翼式前脸为设计理念，直接下拉到前唇的大嘴中网显得更具有力量感，同时厚实的前保险杠和运动化的大包围结构不仅是对个性化的彰显，也有着空气动力学效果。

侧滑门是一台纯正MPV不可缺少的一项指标，而这次奥德赛锐・混动搭载了丰田首创的魔术感应门，通俗点说“魔术感应门”凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。此外，车钥匙还增加了发动机的远程启动功能。

奥德赛锐.混动的内饰设计也是大体维持了之前的样式，依旧有着很典型的本田家族风格，细节之处得到了一些提升，而一些专属于混动版车型的细节则是其中变化。其中仪表盘显示内容变为了混动系统和动力电池相关的信息，8英寸中控屏的车技系统还加入了语音控制系统和第三方APP。