旧瓶装新酒的吉利新车 主打性价比挑战比亚迪秦有戏吗？

[车友头条-车友号-AI汽车圈]  上个周末，汽车圈还真是看点颇多，首先是万众瞩目的宝马3系( 参数 | 询价 )在天津正式上市，让很多持币待购的小伙伴迅速下单，只为在第一时间提到这款心心念念的宝马代表车型。

23日，吉利帝豪( 参数 | 询价 )家族也有四款新车上市，包含了全新帝豪领军版、新帝豪GS( 参数 | 询价 )、帝豪GL( 参数 | 询价 )智享版和帝豪GL PHEV( 参数 | 询价 )。最让人关注的无疑就是帝豪GL PHEV了，其早已公布了预售价格，也吊足了消费者的胃口，不过作为自主品牌的销量冠军，吉利最近的新车都是往品牌溢价方向的发展，性价比自然不会太高，而这次的帝豪GL PHEV虽说是旧瓶装新酒，性价比却很高，而且直接把矛头对准了比亚迪秦( 参数 | 询价 )。

新老对决 谁才是更好的选择？

帝豪GL是2016年上市的车型，距今已有不少日子，外观却几乎没有变化，本次上市的帝豪GL也是如此。大灯和回纹进气格栅连为一体，下方两侧是日间行车灯，车身侧面虽然有较为运动的腰线，整体看来还是较为臃肿，没有其它主打运动的车型那般轻快的感觉。

内饰也是延续了燃油版车型的设计，内嵌式中控和亮银色饰板的搭配，相比新推出的缤越( 参数 | 询价 )和星越( 参数 | 询价 )车型，显得有些老气，也没有新能源车的科技感，是个不小的劣势。

再看看主要的竞争对手秦Pro( 参数 | 询价 ) DM，其是去年才推出的新车，而且主打运动风格，整车设计较为灵动，不管是大嘴的进气格栅，还是随处可见的筋线，都完美的体现了这一点。

内饰也非常的简洁，大屏几乎取代了所有的物理按键，还可以旋转使用，科技感比较强烈，是年轻人较为喜欢的风格。

旧瓶装新酒，三缸机真有人买账吗？

插电混动车型一向都被认为是旧瓶装新酒的车型，因基本照搬燃油车设计，只对动力系统做出改变，而这款吉利这次新车更是把这理念进行到底。

动力系统上，帝豪GL PHEV搭载了1.5T的三缸发动机和双离合变速箱，抛弃了燃油版车型的1.4T和1.8L发动机。不过博瑞GE( 参数 | 询价 )和星越新能源( 参数 | 询价 )都是搭载了三缸机，导致其销量萎靡不振，新车依然如此，不知道吉利会不会重蹈覆辙？

（文/车友号 AI汽车圈）