资讯详情

工信部取消电池企业“白名单”韩日企业或卷土重来

车友说车车友说车2019年06月25日 10:50  

[车友头条-原创]  工信部24日发布公告,自6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》,第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。而这代表中国将对世界电池企业打开大门。

2015年,工信部公布了一份电池供应商建议清单,当时在那份清单上并未出现任何国外企业,国家希望借此鼓励当地电池产业的发展。而根据工信部的说法,该建议清单已在2019 年6 月21 日正式废除。不过在细节方面,工信部则未多作说明。

事实上,多年来,国外厂商们一直对于这项清单有所怨言,认为清单的存在,对竞争造成了严重影响,而且中国政府也对名单上的中国企业们,进行了相当丰厚的政策补贴。例如宁德时代(CATL) 以及比亚迪(BYD) 等,就是最佳的例子。

虽然相应的进入办法以及是否能获得补贴,工信部没有做出解释,但是打开大门迎接国外电池企业,这确实已经是不争的事实。先有LG与吉利汽车集团成立合资企业,生产电动汽车用电池;后有恒大计划和SK在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作;再到如今,工信部正式发文取消限制,国外尤其是韩日的电池企业在中国市场卷土重来的架势已愈演愈烈。而国内电池企业即将面对的,或许将是一场血雨腥风。

询底价
参考价:暂无报价
称 呼
手机号
城市
询底价
热门评论
暂无评论~