新车命名偏爱“Pro” 究竟几个意思

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|梁树一

“Pro”一词最早出现在电子产品上，它的全称是profession，意为加强版，而近年来在汽车市场越来越多的车型也开始用上了“Pro”，在这些车型上“Pro”又体现在何处呢？

日前吉利汽车发布了博越( 参数 | 询价 )换代车型的官图，新车命名为博越Pro。在外观方面，新车与此前推出的星越( 参数 | 询价 )采用了相同的设计语言，整体造型更加具有力量感，细节处的线条也非常锋利，而吉利最新的黑色LOGO也用在了新车上。

内饰方面，新车的中控屏尺寸更大，更具科技感，除此之外，全新的方向盘设计、挡杆设计都与现款车型相比有着巨大的提升。配置方面，新车将首次搭载吉客智能生态系统GKUI19。

动力方面，新车将搭载1.8T和1.5T两款涡轮增压发动机，并满足国六排放标准，其中1.8T发动机的最大功率达到了184马力，峰值扭矩为300牛·米，变速箱则使用7速双离合器变速箱；而1.5T车型则使用6速手自一体变速箱。

同样是在今天，奇瑞艾瑞泽5( 参数 | 询价 ) Pro、艾瑞泽GX( 参数 | 询价 ) Pro相继上市，其中艾瑞泽5 Pro的指导价区间为5.99万—8.49万元，艾瑞泽GX Pro的指导价区间为7.49万—11.39万元。两款车型均作为现款车型的年度改款车型，在外观、内饰方面的变化并不大，而均满足国六排放标准则是其最大的变化。

此外，艾瑞泽5 Pro新增了行车记录仪、EPB电子驻车系统、AUTOHOLD、前排侧气帘及贯穿式侧气帘、智能手环钥匙等配置，并标配胎压监测。

而艾瑞泽GX则全系标配胎压监测，高配车型上还新增了主驾驶位座椅电动6向调节、前排座椅加热、AQS空气质量管理系统、自动空调、集成式行车记录仪等等，并提升了整车喷漆工艺。

紧凑级SUV细分市场对于自主品牌而言是兵家必争之地，长城、长安、吉利、传祺自家最的畅销车型均诞生于此，而比亚迪凭借着全新一代唐( 参数 | 询价 )系列甚至在中型SUV市场都已经大获全胜，但在紧凑级SUV市场却折戟沉沙，于是，宋( 参数 | 询价 )的换代车型宋Pro( 参数 | 询价 )前来接手。

（文/车友号 汽势）