[车友头条-车友号-玩车教授] 17年11月上市,名爵6( 参数 | 询价 )凭借高颜值、高配置、高性能的“三高”表现征服了无数消费者的心。上市至今,已累计销售超过12万辆,过硬的产品力在保障自身高销量的同时,在2018年车市遇冷的情形下,还强力助推运动型轿车在18年实现逆市上扬。
今年的6月11日,名爵为了庆祝与高铁设计同源的“子弹头”MG EX81创造的410.5km/h地表极速世界纪录60周年,又恰逢网上流传一段名爵6飚高铁的视频。上汽名爵便顺势而为与高铁合作,冠名京沪高铁和谐号动车组为“名爵6号”,并在上海虹桥车站举办了首发仪式。在活动中名爵品牌营销部总监汪洋先生还透露与高铁联名的名爵6高铁版车型很快就会正式亮相市场。
在未来半年内,“名爵6号”专列将在“京津冀”和“长三角”两大经济区之间往返,为即将到来的名爵6高铁版造势。
日前教授在上海有幸一睹名爵6高铁版的庐山真面目,新车大体延续了Trophy版本的基础骨架。只是为了强化运动的概念在外观上进行了细微的调整,并为新车配备了可开闭的真排气运动声浪和BOSE增强型运动音响,动力总成也选择了操控乐趣更佳的6速手动变速箱与1.5T发动机的组合。由外至内,无一不在体现高铁版车型对于运动的追求。
欲与高铁试比快的名爵6高铁版究竟有多运动,看完这篇文章或许你就能找到答案。
初见名爵6高铁版,教授便被Trophy版本专属的黑骑士运动套件所深深吸引,包括灯具饰板饰条、外后视镜、车门侧饰条等外观部分有了恰当好处的黑色元素点缀,在外观层面比起普通版车型的运动等级还要再高上一个层级。
观赏位置“从头开始”。皆因车头是名爵6高铁版的运动之源,锋利的线条与激进的镀铬饰条将前脸的表情刻画得相当的犀利,给人以不怒自威之感。视线往下顺移至雾灯区域,层级分明,立体感突出。内里还隐藏着仿碳纤维材质构造的纹路设计。下压式车头设计,俯冲效果随之而来加之LED灯组、中网上下格栅、雾灯完美的比例设定,真可谓一眼万年。
(文/车友号 玩车教授)