全球设计中心落成 比亚迪开启设计新起点

[车友头条-车友号-大众侃车]  作者：汪晶

2018年春天，比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格乘车途经设计中心选址时，脑中突然闪现勾起人们无尽向往与探索渴望的“神秘黑匣子”。艾格在随手拿到的一张餐巾纸上，用线条勾勒出了他心中的设计中心。

就在十个月之后，比亚迪全球设计中心正式落成，比亚迪即将迎来自身设计的新起点。在汽车行业电动化和智能化的变革中，比亚迪将以媲美国际品牌的设计新体系、新流程和新标准，持续向上。

谈到比亚迪的标签，很多朋友认为比亚迪技术控，想到的是全球首创的DM平台、首屈一指的动力电池和行业标杆水平的IGBT芯片等。自从艾格加盟比亚迪之后，比亚迪在设计上的巨大进步是有目共睹的。

好的设计对于汽车销量有着“立竿见影”的效果。远有彼得•希瑞尔改变了现代·起亚，戈登·瓦格纳助力奔驰登顶，近有艾格成就比亚迪全新一代唐( 参数 | 询价 )和宋Max( 参数 | 询价 )等车型的热销。

毫无疑问，比亚迪全球设计中心的落成，将为比亚迪汽车成长为世界级巨头注入强大的推动力。

正如比亚迪董事长王传福所说,“技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪产品由“技术”单轮驱动，转变为“技术+设计”双轮驱动，既有里子，又有面子，内外兼修”。

随着全球设计中心落成，大家将感受到国际一流的设计新体系、新流程和新标准。以艾格、洛佩兹、帕加内蒂三位设计大师为首的“新设计团队”，将打造一系列像E-SEED GT( 参数 | 询价 )这样的“新作品”，为比亚迪设计“再向上”和国际化品牌发展，提供持续、稳定的体系化支撑。

在理念上，设计中心打造“开放、交流、服务创意”的环境，让灵感迸发无所拘束；“打通”设计办公区与模型间，让设计师实时感知模型制作进展，营造浓郁的设计氛围。

（文/车友号 大众侃车）