全新2008要增加电动版，标致能回一波血吗？

[车友头条-车友号-i尚电动]  提起法系车，人们立刻会想到法国人的浪漫情怀，但法系车是否仍具备这种浪漫主义特征呢？答案褒贬不一，作为法系车代表之一的标致更是一肚子苦水。

大家都知道标致车型的存在感一直不是很高，除了少数死忠粉的信赖外，更多人选择了驻足观望，而外形内饰动力都还不错的标致，为何会陷入如此尴尬的境地，i尚电动认为主要原因还是要归结于标致在营销层面的混乱。曾经有网友向我们反馈，自己去标致4S店看车时，店里竟然不售低配车型，许多亮眼的配置也需要在顶配车型的基础上进行选装，市场优惠更是寥寥无几。

在不久前公布的国内乘用车各系别车型市场份额统计报告中，法系车的市场份额如今竟然已下滑到不足1%，这样的成绩可以说是颜面扫地了。但法系车依旧我行我素，以其以独特的设计与调校闻名车坛，你可以嫌弃法系车空间小，保值率低，但绝对无法否认它们的产品风格个性十足。

如今在4008( 参数 | 询价 )、5008( 参数 | 询价 )和508L等车型的市场表现没有几乎什么起色的情况下，标致官方又发布了全新的2008( 参数 | 询价 )，那么这款被寄予厚望的新生宠儿，有多少信心能为法系车赢回一些面子呢？

信心一：最新平台打造，并增加电动版本车型

全新标致2008采用PSA集团最新的CMP平台打造，这也是标致品牌首款采用CMP平台打造的车型。全新2008整车长度4300mm，轴距长度为2600mm，整车尺寸相比现款有了一定提升,在乘坐空间增大的同时，全新标致2008的储物空间也得到了显著提升，其行李厢标准容积由354L增加到了434L。

由于新车具有不错的动力兼容能力，同样为了迎合汽车新能源化的趋势，全新标致2008将分为燃油版和电动版，其中纯电动版的名称为“e-2008”。在动力表现和续航里程方面，汽油版车型将搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力根据高低功率版本不同分别为100、130和155匹，与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。而e-2008将采用纯电驱动，电机最大功率100千瓦，峰值扭矩260牛·米，最高时速可以达到150km/h，NEDC续航里程为430km。

（文/车友号 i尚电动）