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和国内消费差异天差地别,5月欧洲新能源车销量前十

二师兄玩车二师兄玩车2019年06月30日 15:00  

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  

与常规动力版本大众高尔夫的高市场关注度不同,插电式电动版高尔夫并没能在欧洲市场取得领先的销量,这显然与高尔夫车型所覆盖的消费群体对于电动汽车的态度有关。不难想象,让一个庞大而又稳定的受众群体去接受产品本质性的改变,非常不容易。

TOP 6:日产凌风

5月销量:1723辆

2019年前5个月总销量:14107辆

提到日系品牌最成功的纯电动汽车,人们很容易就会想到日产聆风。作为一款已经上市销售超过10年的老牌电动汽车,日产聆风凭借着优秀的综合表现,在全球各地获得广泛认可。稳定、实用,以及性价比高都是日产聆风的优势,即便是挑剔的欧洲消费者,也对这款车表示满意。

经过改款之后的新一代日产聆风的外观变得更能符合大众审美,从车身轮廓的改变可以看出,换代后的日产聆风可以为驾乘人员提供较大的空间。而且,车辆还搭载了更新的信息娱乐系统,让用户能更快捷地获取所需的各种信息。

TOP 7:现代Kona EV

5月销量:1700辆

2019年前5个月总销量:9639辆

韩国汽车制造商近些年取得的长足进步有目共睹,从强势争夺全球市场到大力发展新能源汽车,一系列动作都彰显了韩国整车制造商和零部件供应商的实力。因此,在这份欧洲新能源汽车销量榜上出现现代Kona EV的名字也就不足为奇了。

从外观的角度讲,韩国厂商的工业设计水平是跟得上全球步伐的。就如同整形手术风行韩国一样,设计美观也是韩国车企非常看重的属性。而内饰的设计则更突出简洁和实用性,不过多数功能都要通过操作按键来实现,这一点可能需要使用者适应一下。

TOP 8:Mini Countryman( 参数 | 询价 ) PHEV( 参数 | 询价 )

5月销量:1288辆

2019年前5个月总销量:6504辆

Mini排在第8来看,欧洲市场也还是需要传统豪华品牌电动汽车的。只不过,这依旧是一辆小型汽车。尽管Mini Countryman PHEV是一款新能源汽车,但TA的基础依旧是一款实用价值和综合素质都不错的产品。这正是欧洲消费者所看重的素质。

(文/车友号 二师兄玩车)

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