这三款车国外卖到起飞，国内却吃土！车评人：你们都不懂车

[车友头条-车友号-没车不行]  虽然说现在无论是哪个国家的汽车品牌都是在进行全球化的研发，但是每个国家的环境、消费者的喜好，用车习惯都不同。即使是同一款车型，在不同的国家销售，都有些许不通过的设定。并且有些车型在某些国家卖的很好，但是在国内卖的很差，或者是相反。就好比下面这三款车，在国内一直都在吃土，但是在国外却一直的在吃肉。

丰田普锐斯( 参数 | 询价 )

丰田普锐斯是丰田混动技术的代表车型，丰田普锐斯在国内基本见不到，即使是在现在大力推动新能源的是时代。其主要的的原因是，丰田普锐斯在国内是进口身份，价格比较贵，并且丰田普锐斯的MPV造型也是国内消费者不喜欢的类型。但是在北美市场和日本本土就不一样了，丰田普锐斯不仅性价比高，实用性强，更重要的是省油，并且由于每次丰田的混动技术有跟新，普锐斯总是能第一时间享受到，所以在可靠性上也有所保证。

讴歌CDX( 参数 | 询价 )

本田虽然在国内很受欢迎，但是其高端品牌讴歌就完全不一样的待遇，在国内讴歌品牌可算是日系三个豪华品牌中最惨的。不过讴歌在国内不受欢迎也是有迹可循的，因为讴歌是针对北美研推出的豪华品牌，其车型的打造都是按照北美国家环境以及消费者喜好而打造，所在讴歌还是全系进口的时候，国内消费者基本对其不感冒。而近年有几款车型国产化了，进行了一些设定上更改，才显得有些起色。其中讴歌CDX就是最具有代表性的，在北美讴歌CDX很畅销，但是在国内却一直在吃土。

标致308S( 参数 | 询价 )

同样是两厢小车，但是标致308S和大众高尔夫( 参数 | 询价 )或者本田飞度( 参数 | 询价 )就有着不同的待遇，不过相比之下，国内的两厢小车在市场份额上占比也比较低，因为国内消费者都不喜欢没有“屁股”，这也是旅行车在国内不受欢迎的原因之一。而标致308S在欧洲市场的销量完全是可以和大众高尔夫抗衡的，当然这也因为欧洲国家的环境造成，大车对于他们来说并不实用。

（文/车友号 没车不行）