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爆款的自我修养,试驾广汽本田新款缤智1.5T

汽研社汽研社2019年07月04日 20:21  

[车友头条-车友号-汽研社]  作为合资小型SUV市场的销量明星,广汽本田缤智( 参数 | 询价 )的名字经常被人念叨,但不光是在销量榜单上,还有在对手们的叫嚣和讨伐声当中。可上市四年多时间,缤智以及同门兄弟XR-V( 参数 | 询价 )一直处于同级的巅峰,即使是跨级挑战也丝毫不露惧色。而厂家终归是带来了它的中期改款车型,在如今这个节点上,对手们也是纷纷换代或者大改款,矛头也依然是指向位列销量巅峰的,于是新款缤智不仅给出了新的造型设计、更丰富的科技配置,还换上了那台同样是明星的1.5T发动机,那么它的提升是否足以捍卫自己的标杆地位呢?我们从试驾中见分晓。

爆款的自我修养,试驾广汽本田新款缤智1.5T

四年前,家用车市场的设计年轻化可谓刚刚萌芽,而缤智在彼时时尚动感的设计,让自己一( 参数 | 询价 )走红,从老款给人的观感来看,本田用在它身上的这套设计的确很超前,放在眼下也仍可以用时尚动感来形容它的设计。但对于年轻人来说,终归是需要一些新鲜感的,于是新款缤智着重在进气格栅、镀铬条和LED大灯以及包围等部分进行了调整,让它在耐看的前提下边的更加有进攻性。从新款缤智的实车感受来说,它给人一种熟悉又不缺乏新意的感觉。

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对于内饰,新款缤智并没有这布局上作出太多调整,可它也明显感觉到了拼色设计在如今的重要性,于是它给出了真皮黑、组合黑、绒布黑、真皮红黑、组合棕五种内饰配色。此外,其中控屏从之前的7寸改为8寸之后还增加了Honda CONNECT智导互联系统,和带有碰撞缓解制动、车道偏移抑制、车道保持辅助、交通标识识别、ACC主动巡航系统的Honda SENSING系统。

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除了造型和配置,新款缤智变化最大的部分就在于动力系统了,面对那些性能越来越强悍的对手,它把之前高配的老1.8L发动机,换成了本田如今的主力1.5T发动机,最大功率为177Ps/6000rpm,最大扭矩为220N·m/1700-5500rpm,相比本田其他1.5T车型略有区别,而与之匹配的依然是CVT变速箱。悬挂部分继续采用前麦弗逊,后扭力梁的组合,不过厂家宣称对它的底盘进行了一定的优化。

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(文/车友号 汽研社)

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