质感媲美豪华品牌？荣威RX5 MAX到底有多“硬核”

[车友头条-车友号-汽车焦点]  导语：作为率先开创智能互联网汽车的自主品牌，上汽荣威一直是该领域的引领者，在“新四化”战略的指引下，荣威更多的互联网汽车品类已经逐渐下线。从荣威RX5( 参数 | 询价 )再到本年4月新增车型荣威RX8( 参数 | 询价 )，产品线越来越丰富的上汽荣威得到了消费者更多的关注。

近日，上汽荣威旗下新品RX5 MAX( 参数 | 询价 )在浙江杭州美术学院象山校区进行了静态鉴赏会，笔者也有幸近距离接触这款荣威新品。浓厚的艺术气息又会与荣威RX5 MAX擦出怎么样的“火花”呢?今天我们一起来看一下吧!

在目前市面上热销的SUV车型里，像丰田汉兰达( 参数 | 询价 )、哈弗H6( 参数 | 询价 )、日产奇骏( 参数 | 询价 )以及大众途观( 参数 | 询价 )等车型，它们之间都有着一个共通点，那就是大气。上汽设计师为了抓住这一重点也是下了一番苦心，以“方正”为设计主调打造荣威RX5 MAX，车身看起来更加四平八稳，同时成熟稳重的形象让整车变得十分“霸道”，气场直逼同系旗舰SUV荣威 RX8。

律动设计一直是荣威汽车的鲜明标识，荣威RX5 MAX前脸同样是熟悉的“老面孔”，悬浮展翼格栅与腾云大灯一体式设计，优化了空气动力同时带来较强的视觉冲击力。“刀刃式”多棱线前机盖让整个前脸更具年轻化与力量感，首次引入的“强韧”美学设计能够得到充分体现。

车身采用了平直稳重的硬朗腰线，双腰线的带动很好地平衡了整车的前后比例，较短的前后悬设计让整个车身显得更为修长。平直流畅的车顶设计看起来非常的“方正”，一直延伸至尾部的镂空尾翼，不失稳重的同时带来略微的运动感。

为了进一步增强运动感，荣威RX5 MAX采用了窄尾窗设计，有效提高了整个车尾的视觉重心高度。其次，D柱的半悬浮式设计打破了常规的设计逻辑带来更具层次的视觉效果，让整个尾部看起来有着强烈的立体感。

内饰布局是荣威RX5 MAX的核心设计之一，以名川大山概念为设计主题，展翼式中控台像起伏的大山不断向两端舒展，配合横贯式空调出风口设计有效拉伸了横向视觉。其次，中控台上方的黑色塑料材质、中部的雾面材质以及镀铬装饰条运用得恰到好处，舒适的触感以及层次分明的设计让这套内饰看起来具备更强的档次感。