动力最高可达400马，多种车型任君选择，新款探险者新车型旧价格

[车友头条-车友号-智电汽车]  文|JAMES RISWICK

初次见到2020福特探险者( 参数 | 询价 )，你可能会认为它与2019款无任何不同，但其实在车辆外壳下，福特给探险者提供了一次极具革命性传承更新，从而使得2020探险者从福特同类型车辆中脱颖而出。这次更新包括新的后轮驱动和强大的发动机，也有宽敞的新客舱和丰富的标准安全功能，这使得探险者成为了细分市场中最具特色的SUV之一。

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我们在文章中主要介绍2020 探险者的三个版本：您最有可能考虑购买的基础版本，以及节省燃料的探险者混动版和性能最好的探险者 ST。

每种车型都提供令人瞩目的性能（相对来说）和令人印象深刻的牵引能力。它的后轮驱动平台也为其提供了比平常更具动态的驾驶体验。就三排SUV的传统属性而言 - 乘客空间，质量和价值 - 它不能与细分市场领导者相提并论，但它也不会落后于他们。我们认为探险者系列绝对值得一看，特别是在性能和驾驶体验方面。

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2020年的新变化是什么？

探险者在最近获得了一次更新，使它变成了2020年的全新产品，这也代表了此次更新对于福特来说是一次巨大改动，但它仍然是一个三排SUV。

更新内容首当其冲的是它现在拥有一个后轮驱动平台。它的2019款和几乎所有同类型车辆都使用前轮驱动平台。

标配发动机是涡轮增压四缸发动机，高性能ST款和铂金级别探险者装饰可额外获得V6发动机。

2020款车型的牵引能力比以前高很多。内饰更加时尚且拥有更多的功能设计，信息娱乐和安全技术功能。值得一谈的是，第二排客舱空间比旧款更宽了。

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（图为2019款）

新的探险者内饰和车载技术

新款探险者提供了比本田Pilot和斯巴鲁 Ascent( 参数 | 询价 )更加时尚的驾驶舱，但这款车比起新款起亚特柳赖德和现代帕利塞德，缺少了装饰上的震撼力。探险者白金级可以得到木质和皮革内饰，这其实与起亚和现代两款新车型差不多，但探险者在细节处理方面没有做好，相对其竞争对手来说可以说是令人失望。

（文/车友号 智电汽车）