唯一不同的只是2年后的我,已经开过很多好车。
虽然我的驾驶技术依旧谈不上好,但已经可以慢慢驾驭这种刺激感,享受一台纯粹的跑车带来的快乐,然而如果真要说这些年让我爱到不行的车,莲花任何一台车都排不上名号。
以下言论仅代表我个人观点,与极速拍档无关。
我的天啊,单单是写下这个标题,我的脑海中已经划过无数我在车上失控放肆大笑的细碎画面。
阿尔法罗密欧4C
纯粹跑车
四缸,1.75升发动机,听着很普通。
但当我开上4C的时候,这些字眼变得毫无意义。
它汇集了所有跑车最重要的要素:轰炸的声浪和看一眼绝对忘不了的外形。甚至它和大家着迷的莲花也有很多相似的地方:极度原始的无助力方向盘,一体式座舱-还全是碳纤维的,(甚至还有一样几乎不存在的储物空间)。
但它却让你能更大胆去体验它:避震比起最纯粹的那一拨,真的算是日常能用的,马力不大只有240匹,却让驾驭它成为了一种可能。
实话说开着4C,我并没有开的多快,甚至像劈弯这样的动作我都没有胆量去做,但坐在车上,已经足够让我的笑容一直挂在脸上,一台跑车要让开车的人开心,最重要就是人开车,而不是车开人,虽然不快,但它给的刺激够多啊。
一脚油门下去,转速飙升,涡轮延迟到底有多久?确实挺久的,但你根本不会知道,因为发动机就在你背后轰鸣,像是一种预警,突然心跳就漏了一拍呼吸也停止了,直到涡轮介入的那一刻,车子被推着往前冲,我才终于能呼气,然后放肆的大笑。
我知道刺激会来,但不知道什么时候来,那才是开这台车最刺激的时刻。
我的天,它就是一台我梦想中的终极跑车!
谁也不要跟我说车坏了修起来很麻烦,因为开着它的开心值得我花时间和金钱;谁也不要跟我说英国跑车有激情,意大利人的洒脱谁也比不上;谁也不要告诉我这个价格能买到Boxster( 参数 | 询价 ) S,那也很好玩,拜托,当我开着一台4C,谁会注意马路经过一台保时捷?
(文/车友号 极速拍档)