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小蜘蛛的大力量

汽车商业评论汽车商业评论2019年07月09日 08:33  

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

汽车之家与上汽大通蜘蛛智选的深度合作,可能给这个行业带来什么新火花?

一个是倡导C2B大规模定制模式,致力于成为“数据+用户”科技公司的汽车企业;一个是正在从汽车垂直媒体转型成为“基于数据技术汽车服务公司”的互联网平台,当两者碰撞在一起,会产生怎样的火花?

6月19日,上汽大通与汽车之家C2B项目合作蜘蛛智选上线仪式在北京举行。

未来,两家公司将以用户为中心,一方面实现平台共享,通过自身数字化产品技术共享,支持对方的数据化建设;另一方面,双方还将通过开展协同作业,整合资源,打通上汽大通 “蜘蛛智选”平台与汽车之家C2B平台,并开放数据,开展业务合作提升订单转化。

从表面来看,依托每天近4000万的用户访问量作为数据支撑,汽车之家将为用户提供上汽大通“蜘蛛智选”入口,搭建线上选车、线下体验的服务闭环。

但在它的背后,折射出的确实中国车市,特别是汽车流通领域如何适应未来一代年轻消费者的新尝试和新图景。

C2B正流行

虽然上汽大通成立只有8年时间,但它确是在汽车行业喊出C2B大规模定制模式,并第一个吃螃蟹的车企。

2016年年初,其C2B项目团队成立。当年7月,上汽大通首度向外界披露C2B战略,并发布了C2B交互平台“我行MAXUS”。

而蜘蛛智选则是C2B战略中面向用户端落地的最重要产品。

2017年7月,当其首款产品上汽大通D90( 参数 | 询价 )上市,并实现C2B定制化的同时,一款为用户定制汽车而推出的智能选配器也启动上线。

2018年4月的北京车展上,更新升级的智能选配器有了它的名字,“蜘蛛智选”。

2018年8月8日,上汽大通全系车型加入C2B智能定制行列,消费者可随时通过手机端“蜘蛛智选”,定制和选购任意一款MAXUS品牌车型,打造一辆“我的车”、“对的车”。

(文/车友号 汽车商业评论)

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