月销不过两千，降价后裸车仅20多万，大众辉昂为何就是没人买

[车友头条-车友号-电动公社]  目前中大型车市场优惠幅度普遍是让人很惊喜的，好几个来自豪华品牌的车型价格都下降到30万以内，比如沃尔沃的S90( 参数 | 询价 )、凯迪拉克的CT6( 参数 | 询价 )、捷豹XFL( 参数 | 询价 )等等。来自大众的辉昂( 参数 | 询价 )也是榜上有名，优惠幅度也是相当的大。

大众在国内，给人最突出的印象，就是其平民车型在国内的风靡程度。中大型车这个领域，或者说是C级别车型，常会想到的就是BBA车型，也是目前这个领域的主流产品。购买这个级别车型的消费者，更看重的当然是车辆带来的附加值，出席公共场合或是商务接待，或者是彰显身份等等都需要一部有牌面的座驾。这个时候BBA车型当然是首选，因为单看车标就是一台豪车。虽然有俗话说带字母的大众是不能小觑的车，辉昂也确实也是一部有实力的车型，但是销量仍旧一直上不去。

大众辉昂虽然在路上不是很常见，但是大家对其的关注程度还是很高的，毕竟是作为大众旗下的一款旗舰型轿车。目前大众辉昂有16款车型在售，国五和国六的车都有，指导价格为34.00-63.90万元。

大众辉昂即使是作为旗舰型轿车，车子的外观设计也是摆脱不了大众的"套娃脸"，直来直去的线条，大量的镀铬装饰条的运用，都使得这款车的消费群体偏向于中年。

车身侧面，全系采用的是18英寸的轮圈，视觉感受不错。尾灯造型是辨识度较高的一点，中间由一条细长的镀铬装饰条分为上下两个部分，大众徽标下由辉腾( 参数 | 询价 )的字母装点，下包围也有一条粗壮的镀铬装饰，这在大众车型上较为常见，双边双出的排气管增添了一部分气势。整个车的长宽高分别是5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，以轴距来看，在这个级别里辉昂的空间表现一般。整体看上去，大众辉昂车身修长优雅，满足了作为一个商务座驾的气质，但是对比同级别的其他车型，在外观造型上的大胆革新，消费者在茫茫的车型里难免会忽略掉大众辉昂。