做工太差，一特斯拉Model 3车主开了181公里后成功退车

[车友头条-车友号-车聚网]  引言 |到底有多差？

今年3月，特斯拉宣称：买家可在7天内（或车辆行驶1600公里之内）退还所购车辆，并获得全额退款，无论他们是否曾进行过试驾。此举被认为是，Elon Musk对自家的产品有信心的表现，同时这种“先买后试”的策略理论上可减轻特斯拉门店的试驾压力。

事隔4个月，真的有人退车吗?

答案是：有。车聚君在一汽车论坛上发现了一位Model 3( 参数 | 询价 )车主退车的经历，他分别用三个帖子讲述了事情经过。

一、深圳现退车案例，开了7天181公里

车聚君根据其描述，整理如下：

车主在深圳南山做红酒生意，6月底购入一辆黑色的Mdoel 3后驱长续航车型，裸车价格43万。在刚开始使用的几天内，就发现了车辆存在做工差、大屏死机、漆面单薄、充电不方便、续航不理想等问题。

最后，他忍无可忍向特斯拉发出了退车邮件，好在厂家同意了其退车要求，于7月6日接收了他退回的车辆，并开具了车辆接受单。

车主晒出来的单据上显示：这辆Model 3共行驶了181公里。

消息一经在论坛公布，车友纷纷关切的询问到底怎么回事。最大疑问是：这车哪里不好让你退了？这位车主把Model 3的优缺点一一列出：

优点：加速真不错，5.3秒的零百成绩足以胜任大多数驾驶场景。装载力不错，Model 3虽是紧凑级车型，但后备箱空间超大，同时还有一个前备箱。屏很大，有科技感。外形美观，通过性良好，主动安全与Autopilot自动辅助驾驶系统一流。

下面是这辆Model 3的缺点，也是车主退车的原因：

二、Model 3的做工，是最大问题

1、做工与用料太差

刚买回来就发现储物箱掉毛，一摸沾一手。塑料板买回来就是刮花的，而且粘合不牢固，用料很廉价，每次放东西听到塑料面板的碰撞声，都会被气笑。按键太硬，需要很大力度。车漆非常单薄，特别是黑色并不是多层漆，一碰就会刮花底漆，只能喷涂不能修复。

（文/车友号 车聚网）