丰田成功研发“太阳能车顶”，每天可让车辆续航增加44.5公里

[车友头条-车友号-车视界科技]  据外媒报道，丰田近期突破了太阳能电池技术的重要瓶颈。自从决定进军纯电动汽车领域之后，丰田在多个方面均有所建树，彰显了作为世界大企强大的研发能力。根据该报道，丰田与夏普以及一家日本新能源工业技术开发公司合作研发出了一款厚度仅为0.03mm的太阳能电芯。其可被安装在车顶、引擎盖以及车身尾部，其太阳能转化率高达34%，功率达到0.86kW（即一小时可充电0.86度）。理想状态下，该套设备每天可为电动汽车增加续航里程约44.5km。

目前，丰田还未公布旗下任何一款纯电动汽车，当然搭载太阳能技术的新能源车型也就不知何时能够量产。不过，据日媒消息，这套系统已经在日本多个城市进行测试，相信很快便有相关的结果出现。

不久之前，丰田正式宣布了其要进军纯电动汽车领域。尽管相比竞争对手，丰田进入纯电动汽车领域要慢了不少，但这家公司之前一直有混合动力汽车存在，其混合动力技术可在一定程度上转化为纯电动车技术。如果再有太阳能电池技术的加持，相信丰田在不久的将来就会在纯电动汽车领域有重大突破。

在中国市场，丰田陆续推出了雷凌( 参数 | 询价 )双擎、卡罗拉( 参数 | 询价 )双擎、凯美瑞( 参数 | 询价 )双擎等多款搭载混合动力系统的车型。除此之外，其还推出了雷凌双擎E＋、卡罗拉双擎E＋两款插电式混合动力车型。针对其此前的规划和前段时间发布的声明，相信丰田在2020年左右即可在中国市场量产纯电动汽车。

（文/车友号 车视界科技）