海外销量亮眼，这车不输本田飞度，结果马自达就是不卖给我们？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  日规马自达Mazda2 才在 2018 年 9 月进行过一波产品更动，不过近期日媒传出车系又将带来小改款车型，而且追随 Mazda3、Mazda6 的脚步，原先日规的 Demio 车名确认也将统一改名为 Mazda2，改款重点则在换上全新的水箱护罩、并加入 GVC+系统，新车预计最快将在近日就会发表。

2018 年 9 月，日本马自达曾发表改良版日规 Mazda2(原称为 Demio)，主要将日本市场原先的 1.3 升汽油动力、换为1.5 升引擎，增列配色独特的 Mist Maroon 特式车。但当时针对外观及内饰皆没有太大变动，仅在前挡风玻璃加入抗紫外线(UV)与红外线(IR)机能。

小改款 Mazda2 换上新水箱护罩

但在近期日规大改款 Mazda3、Mazda6，纷纷将原先的 Axela、Atenza( 参数 | 询价 ) 车名改为与全球统一的命名策略后，日规 Mazda2 也流出要将 Demio 之名、改为 Mazda2，而且日规 Mazda2 车系将同步进行小改款动作。由日媒流出的型录图来看，日规小改款 Mazda2 在水箱护罩内舍弃原先的黑色横栅布局，换上与 Mazda6 类似的网状水箱护罩设计，环绕水箱护罩的镀铬魂动之翼设计，也不再像改款前般延伸至头灯组内，而是像 Mazda6 一般从头灯组下方衬托其质感。过往于前保杆下方的前雾灯与镀铬雾灯座设计也取消，改为类似 Mazda6 的横置镀铬饰条代替，新式样的轮圈组也以枪色多幅式造型示人，呈现更为洗鍊的精致氛围。车尾部分则是将后保杆黑色防刮材质面积缩小，牌照框处的烤漆面积放大。

内饰提升质感与氛围

内饰方面，其主要将中央 7 吋的 MZD Connect 触控主机，改以跟 Mazda6、CX-5( 参数 | 询价 ) 车系的黑边框设定。而由日媒流出的厂照来看，新车在中央鞍座的布局仅是略为调整，并没有如 CX-3( 参数 | 询价 ) 车系般导入 EPB 电子手刹车、以及 Auto Hold 自动驻车功能控键，而是维持传统手刹车设定；座椅颜色与材质预料也将会进行微调，以符合原厂朝向「Mazda Premium」的高级化方针。