谁是消费升级最佳选择？六款豪华入门SUV横评（上）

[车友头条-车友号-新车评]  

“最近好无聊呀……”

“是呀，整天做单车评测，感觉生活了无生趣，不如我们做个大策划吧？”

“好的，做什么呢，要不做个豪华品牌入门SUV横评吧？”

“可以，走吧……”

这两年大家都在讲消费升级，再加上豪华品牌不断自降身价“勾引”我们入坑，豪华品牌的入门车型在街上的能见度是越来越高了，我们国内消费者对于SUV车型的热情一直不减，所以我们决定做一期豪华品牌入门SUV横评。我们挑选的参赛选手分别为：奥迪Q3( 参数 | 询价 )、奔驰GLA( 参数 | 询价 )、宝马X1( 参数 | 询价 )、捷豹E-PACE( 参数 | 询价 )、讴歌CDX( 参数 | 询价 )、雷克萨斯UX( 参数 | 询价 )。

需要说明的是：本来我们的备选车型是宝马X2( 参数 | 询价 )，因为X2更有小资情调，符合消费升级的主题，但考虑到X1的销量更好，所以我们用X1代替X2（其实也有X2档期的因素）；而凯迪拉克XT4( 参数 | 询价 )和沃尔沃XC40( 参数 | 询价 )，因为实在借不到试驾车，车型较新在市面也难找到用户的车，所以遗憾缺席。另外，细心的网友可能发现了，六辆车里出现了宝马X1的1.5T和奔驰GLA的1.6T这样的小排量车型，究其原因还是因为宝马和奔驰没有试驾车给我们，我们只能在市面上寻找销量较大的车型来参与对比。

好了，交代完车型，我们就测试走起吧。这篇横评分上下两部分，我们会从：形象、内饰用料做工、人机工学、空间体验、驾驶感受、0-100km/h测试、麋鹿测试、以及它们的售后费用等全面对比这六款豪华品牌入门SUV，并给出我们的专业意见。至于油耗，因为这次车的排量不尽相同，我们考虑这个价位的消费者也不会特别在意，所以就不做了。

• 形象层面的对决：

奔驰GLA

从车身比例来看，像奔驰GLA这种“拍扁”的高度，更应该属于跨界两厢车的范畴。所以你可能第一时间会联想到漂亮、好看等词汇来形容它，但肯定不是大气，甚至如果追求面子工程，这尺寸还有点小家子气。

（文/车友号 新车评）