说起吉利跑车,大家总会想起美人豹( 参数 | 询价 )。一台山寨的Supra( 参数 | 询价 ),当年也圆了不少人的跑车梦。
但随着消费者的认知水平逐渐提高,把一台车砍两个门就叫跑车的做法显然已经不合时宜,所以美人豹在改名了一次叫全球鹰中国龙( 参数 | 询价 )之后,就慢慢淡出了人们的视野,吉利这个品牌好像也和跑车再无任何关系。
2017年,吉利控股集团宣布收购路特斯汽车51%的股份,正式入主Lotus,把这个曾经辉煌却又几经波折的跑车品牌收入麾下。
虽然目前Lotus已经正式重返中国市场,但仅仅带来了Evora( 参数 | 询价 ) 一款产品,同时又宣布了在武汉建厂投产的计划,所以全世界都十分期待,究竟吉利复兴Lotus后,会为我们带来什么新产品?
之前一直有传言称Lotus第一款新车很有可能是一台SUV,毕竟要为了销量和产能考虑,但没想到,在被收购的第二年,Lotus为我们带来的竟然是一台Hyper Car——Evija( 参数 | 询价 )。
当我们把美人豹和Evija放一起的时候,你很难相信这两款产品竟然都和吉利有关系。这跟国情有关,跟品牌发展方向也有关。
10年前,开着一台美人豹换个丰田Logo,去三线城市能呼风唤雨。现在,大家买性能车,除了满足面子的需要,更重要是因为懂的更多,也更热衷驾驶了。
在这个时代背景的产物Evija,不止是最强的Lotus,更是人类史上最强的量产车。
我们来看一下关键参数:
2000马力
1700 牛/米
四轮电机
碳纤维一体式座舱
主动空气动力学设计
0-100km/h: <3s
0-300km/h: <9s
极速:320km/h
续航:400km(NEDC <420km)
重量:1680kg
最快充电时间:10分钟
上述单独的一项参数,就足够让人激动,而Evija 就是一台集齐上述所有特性的车,这在以前是不敢想象的,但现在的电动技术却让这些变成了可能。
(文/车友号 极速拍档)