随叫随到的充沛动力 试驾锐骐6皮卡EV

[车友头条-车友号-第一电动网]  如今，马路上奔跑的纯电动乘用车早已让人司空见惯，但是你见过纯电动皮卡么？而提到皮卡，在大家的眼中它总是背负着工具车及商用车的属性，可今天的皮卡车型越来越乘用化，它拥有更时尚霸气的外观，更舒适精致的内饰，更丰富多彩的配置及功能。在2019年7月17日，郑州日产旗下的锐骐皮卡( 参数 | 询价 )EV上市，锐骐6( 参数 | 询价 )皮卡EV也进行了预售，而作为纯电动皮卡车型在电机的加持下会给该车带来怎样的变化？我们一起来体验下。

锐骐皮卡的由来

说起锐骐皮卡，不得不说日产皮卡的经典车型D22( 参数 | 询价 )，在中国的中级皮卡市场雄踞了很多年，它以皮实耐用，保养成本低而著称，从行业用户做主体切入从而占据了很大的市场份额，在工具车里算是很好的选择。但其价格定位偏高，所以在普通消费者中的知名度和车辆销量上一直不温不火。而在2004年郑州日产加入东风体系后,便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略,并基于日产D22平台和技术，研发出了东风自主品牌车型锐骐皮卡。

经过15年的发展历程，郑州日产的锐骐皮卡系列，不仅融入了乘用车的理念，还融入了新能源理念，而锐骐6皮卡EV就是一款非常好的代表车型。

外观设计：延续经典

锐骐6皮卡EV与燃油版车型同样基于新一代纳瓦拉( 参数 | 询价 )（D23( 参数 | 询价 )）平台打造，在外观造型上也沿用了燃油版的设计理念，采用大量镀铬饰条包围的六边形前进气格栅，及前包围和发动机舱盖上凸起的“肌肉线条”，给整车营造出了十分硬朗霸气的视觉感受。

而锐骐皮卡EV的前进气格栅同样采用了大量镀铬饰条进行装饰，前脸底部的X型保险杠搭配银色的护板，也让整车的硬派风格更为浓郁。但其相比锐骐6皮卡EV的前脸，锐骐皮卡EV看上去更老派一些。

两款EV皮卡的前进气格栅均采用了时下流行的封闭式设计，其中锐骐6皮卡EV使用黑色装饰板搭配蜂窝样式的蓝色饰板点缀，再加上EV标识，让原本看似硬朗的前脸中透着一丝精致。而锐骐皮卡EV则采用蓝色装饰板配合两排凸起的条纹样式，在彰显新能源身份的同时也给整车增添了一些时尚感。且两款新车的充电接口均放置在了前格栅上，通过按压外护盖即可开启慢充口及快充口。

（文/车友号 第一电动网）