为什么爱车的男人，周末总见不到人影，看完我懂了

[车友头条-车友号-新车评]  各位还记得前不久阿新小哥哥写的那篇《279马力大后驱，竟没有1.6T前驱小车爽？》吗，作为跑山专业户的他，为了拉更多的同事入坑跑山劈弯这一行列也是煞费苦心，不仅自创SMD（Sunday Morning Drive）一词诱惑众人，更是每天催促我这种没车（且钱少不能买超跑）的人赶紧买车入坑享受品质周末生活。

不可否认的是，上一次的SMD极其成功，甚至成功到回来的编辑们已经疯了。还记得那辆橙黄的嘉年华ST( 参数 | 询价 )吗？凡是开过它的人没有一个不觉得好玩的，而且由它带起的改装风已经在办公室弥散开来，像我们领导郭呵呵同志，已经给爱车A3换了一套B12避震的他实在是停不下改装的步伐，终于选好了刹车之后在选轮毂这一阶段正式走火入魔，逢人便问：你的车，准备换轮毂吗？

同样“深受其害”的还有我们志豪BB，二话不说先是买了一套锻造圈，接着又换了前包围和小尾翼。虽然不是原厂的ATS-V，但挂着上汽通用标的ATS-L( 参数 | 询价 )摇身一变成为了战斗范十足的ATS-LV后，同样炫酷无比。

那位SMD的创始人阿新更别提了，都有两辆车的他开始准备给BRZ换避震换轮圈换刹车了，照这种速度改下去下一步不是刷动力就是换超跑了。嗯，确认过实力，是该死的有钱人。

所以你看，玩车这事其实很简单，且很快乐。如果你身边也有这么一群喜欢玩车的人，那么你想要融入他们的方法也很简单，那就是首先得有一辆车。

嘉年华ST的成功案例让我明白，二手车一样拥有无限的魅力。不用交税，价格便宜，造起来不心疼，再卖的时候赔不多。所以若能绕得过心里那道坎，快乐那是大大的有。二柴编辑最近就毫不犹豫地买下了庆哥的马自达3( 参数 | 询价 )，虽然是辆老车，但那可是一辆马自达啊。完全够用的动力，加之原始的5速手动变速箱，每一次并线都是指哪打哪；每一次劈弯都是人马合一；每一次坡起都是提心吊胆。

（文/车友号 新车评）