等两天嘛！吉利帝豪GSe换“新颜”，续航450km

[车友头条-车友号-车知事]  眼看着7月就快要结束了，气温也开始节节攀升，而人们看车的热情也完全没有被这夏日的高温折服。不过现在想去看车的朋友可以再等等了，因为8月到来了以后，还有许多的车型将要上市，要看车也不急这一两天吧。比如小编今天推荐的这一款，就要等到8月7号才上市呢，大家不妨等上两天

吉利帝豪GSe( 参数 | 询价 )是基于燃油版帝豪GS( 参数 | 询价 )开发的纯电车型，外观方面继承了燃油版车型的设计，并且使用了封闭式的进气格栅以彰显纯电车型的特点，同时保险杠两侧还加入了通风孔，让这辆车看上去更加的具有活力，此外，帝豪GSe还搭配了18寸运动铝合金轮毂，并具有160mm的离地间隙，非常具有运动气息，也拥有着良好的车辆通过性。

内饰的话，帝豪GSe除了一些细节以外基本与燃油版的内饰一致，做工、用料部分都是该级别主流水平。液晶屏与电子屏结合的仪表盘让内饰部分科技感十足，此外液晶屏还可以与中控屏幕实现双屏互联。而与燃油版车型不同的就是，帝豪GSe在方向盘调节上相比燃油版车型进行了升级，上下+前后4项调节能够让驾驶者找到更为适合自己的驾驶姿势，不仅提高舒适性也对行车安全有一定帮助。

除此之外，帝豪GSe打造了全新的360°环抱式一体座舱，为驾乘人员提供了十足的安全感，并且将整车的NVH优化进行了提升，降低了怠速噪音，同时还优化了空调、减速器、电机、轮胎等多项配置，NVH水准超越同级大多数车型。新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。另外，新车还将推出白+黑/红+黑等双色车身可选，尾部也会采用全新EV标识。

动力方面的话，新车将与现款保持一致，搭载一台最大功率163马力的永磁同步电机以及三元锂电池组，峰值扭矩250牛·米。现款帝豪GSe的电池容量为52kWh，综合工况续航里程353公里，而新款车型将续航里程提升至450公里，但暂不清楚电池容量，虽说动力上没有升级，但是续航上的升级也让这款车的竞争力得到不小的提升，毕竟100公里的续航可是能开出很远的距离了