30多款车上半年销量未过千，其中这几款好车令人惋惜

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近来，各个车企都在忙着去公布各自今年上半年的销量成绩。但还有一些半年销量未过千的车型，却很少有人关注，这些车型有些已经停产，有些产品力还停留在上个世纪，但有些车确实是所有人试驾完之后，都给予正面评价的好车。今天向阳花就跟大家聊聊这其中几款产品力不错，但销量有点惨的车型。

日产西玛( 参数 | 询价 )：半年销量4辆

日产西玛是一辆产品力本身很不错的车型，尽管海外版本的西玛搭载的是一款3.5L V6发动机，而国内版本搭载的是2.5L发动机匹配CVT变速箱。这样的动力总成和老款的天籁( 参数 | 询价 )完全相同，但从产品来说，西玛在整体操控和整车运动感方面的营造，确实比天籁好不少。许多人认为西玛卖不动的原因是因为价格太高，内在和天籁没有拉开差距。这都有一定道理，但是不能否认这是一款产品力很全面的车。

西玛之所以卖不动，一部分原因可能也是处于半停产状态。笔者走访了本地5家经销商，除了一家表示可以订车但没优惠外，其余4家仅销售均表示，该车不接受预定并且已经停产。而且销售人员一听是来问这个车的，要么表示不理解，要么直接推荐新天籁，要么就是对这个车型完全不懂。而且，所有店里都没有西玛的展车。所以，西玛之所以卖得不好，一部分原因，是经销商根本对这个车不重视，想买也不容易买得到了。

大众Cross Polo( 参数 | 询价 )：半年销量155辆

大众Cross Polo其实算是一款跨界车型，黑色防擦包围和行李架的设计，营造出一种小旅行车的感觉，放到今天来看也不落伍。而且整车开起来的驾驶感受，相比普通版的Polo来说也好很多，低速清爽伶俐，高速上也很稳，通俗点说，就是很有大众车型之前很典型的“德味儿”。

但无奈，该车1.5L自然吸气发动机，最大110匹马力，放在当今汽车市场中已经算不上主流的水平，大众也没有将1.4T+7速双离合的动力总成给到Cross Polo。所以即使开起来驾驶感受不错，但动力一般，而且目前在售的仅有11.49万元版本。价格也偏高。

（文/车友号 线外邦）