本田7座SUV有望入华 ？为啥本田没有硬派越野呢？

[车友头条-车友号-车若初见]  要说最有话题性的日系A级车，肯定是本田思域( 参数 | 询价 )，若说目前产品力较强的日系B级车，很多人会觉得是雅阁( 参数 | 询价 )。就连飞度( 参数 | 询价 )、奥德赛( 参数 | 询价 )也占据了细分市场很多的话语权，可是本田咋就没有啥能拿得出手的硬派越野呢？

虽然日产途乐( 参数 | 询价 )也是近几年才在国内起势的，但凭借着越级的尺寸以及40万出头的起售价，基本已经站稳脚跟了。并且先不提国内市场，途乐在中东地区已经征战很多年了，历史底蕴与产品影响力完全可以跟酷路泽系列、帕杰罗( 参数 | 询价 )系列相提并论。

近日又有传言称本田将引入一款尺寸不小的SUV，原本以为是看到途乐混的这么好要来分一杯羹，没想到是来跟汉兰达( 参数 | 询价 )掺乎的7座家用SUV。

这款新车在海外市场名为本田pilot( 参数 | 询价 )，直接竞争的对手是丰田汉兰达，pilot的尺寸为4991/1996/1793mm轴距2819mm，与汉兰达非常接近，座椅采用2+2+3的布局，在北美市场搭载了与汉兰达排量相同的3.5L六缸发动机。当然这款发动机就不用想了，国内肯定不会来的。

其实这款车早就有了，没有第一时间引入国内，我猜是因为本田想用差异化定位的冠道( 参数 | 询价 )来对付25-30万元区间的SUV市场，结果发现不仅弄不过汉兰达，也弄不过2.0T的途观L( 参数 | 询价 )，所以就计划重新引入pilot。

不过就算pilot有四驱，那也不是硬派越野啊！一向以黑科技著称的本田集团，要想做一款真正的越野车按理说应当是手到擒来啊，难道是本田不喜欢硬派越野吗？没错，好像还真不怎么喜欢。

从历史角度讲，SUV或越野车的前身大多是从战争上的“吉普车”演变而来的，向路虎卫士、牧马人( 参数 | 询价 )等非常经典的车型都是这么来的。在朝鲜战争时期，日本作为美国的“后勤”，向战场上输送了不少军用车辆，大部分是由丰田、三菱提供，这也成为了日本的硬派越野车的开端。

（文/车友号 车若初见）