爱信8AT加持 C5 AIRCROSS竞争奇骏不是梦！

[车友头条-车友号-行车视线]  说到东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS( 参数 | 询价 )大家肯定不会陌生，其非常个性的外观能够让大家一眼就记住它。不过在中国汽车市场，叫好不叫座的现象太多了，天逸 C5 AIRCROSS就是大军中的一位，销量一直不温不火。由于最近国六排放的实施，2019款天逸 C5 AIRCROSS完成了全新动力总成的上身，采用了400THP发动机+爱信8AT的动力组合，相比国V版车型功率增加了5kW，峰值扭矩提升了20Nm，最主要的是能够满足国六B排放标准。那么全新动力总成上身后，还能延续那种“丝滑般”的驾驶感受吗?别急，您接着往下看!

由于国六排放非常的严苛，不少厂商都绞尽了脑汁，东风雪体龙也是如此。东风雪体龙这套全新的动力总成有着不少的黑科技，发动机配有连续可变气门升程和连续可变气门正时系统，进一步提升燃油经济性。

我对于雪铁龙的车型接触的也真不算少，给我的印象就是底盘完整度很高，并且悬挂的软硬调节恰到好处，有着很强的质感。同时老款6AT变速箱已经给我留下了很好的印象，此次全新升级的爱信8AT变速箱再次让我留下了深刻的印象，那种顺滑的感觉真的很难用语言来形容，总之2019款 天逸 C5 AIRCROSS的加速感受毫不夸张的说，真的是近乎“完美”。

法系车型对于底盘调校的功力真的很棒，这台车底板的完整度很高，一点松散的感觉都没有，并且底盘的滤震效果也在同级当中属于佼佼者，质感营造的非常到位。

下面我们就来看看这台车的外观设计，如果你厌倦各大品牌车型其家族式“套娃”设计，想在车群当中脱颖而出的话，2019款天逸C5( 参数 | 询价 ) AIRCROSS( 参数 | 询价 )或许正是你最佳的选择。它将法兰西风情很好的展现在了世人的眼前，不过这种设计容易让消费者两极分化，喜欢的真的是很喜欢，而不喜欢的则是真的觉得设计太丑了，而我属于前者。

（文/车友号 行车视线）