中华V7有幸获宝马发动机，不足11万，为何依然卖不动？

[车友头条-车友号-优视汽车]  有幸用宝马发动机，与汉兰达( 参数 | 询价 )同级别，不足11万就能入手的中型SUV，却没人买!

自从中国私家车市场完全放开后，很多的外资车企纷纷来中国建厂，苦于当时的自主车企长期以来的"积贫积弱"，我国政府明确规定：外资车企来华建厂禁止独资，一定要找一家自主车企进行合作，两方互相持股50%（现在有所改变，特斯拉为例）。这样做一方面是为资金考虑，但最重要的还是学习外资汽车的造车技术，为以后的独立发展创造有利条件。

经过二十多年的"卧薪尝胆"，当年那些与外资车企合资的自主品牌已经慢慢摆脱"窘境"，

有了自己核心技术和销售网络，其中"混"的还不错有长安、传祺等等。都说时势造英雄，在车市黄金发展的二十多年中，有些自主车企虽背靠外资品牌，但发展依然不理想，甚至还不如一直独立发展的民营车企，华晨中华就是其中之一！

华晨中华是华晨集团旗下的子品牌，早在1997年就已经开始为生产轿车做准备。2000年，中华生产的第一批轿车正式下线，由于是第一批车，机械质量和内饰工艺过于粗糙，并没有上市销售，而是直接给厂家内部人员自己"消化"了。2003年5月，华晨集团和宝马集团正式合作，华晨成为了国内唯一能生产、销售宝马的车企，"好事成双"，华晨中华也占了光，汽车研发制造开始走向快车道。

中华V7( 参数 | 询价 )得宝马"真传"，现在起售价为10.87万，不足11万！

华晨在与宝马合作的十几年里，华晨没少学宝马的技术。2018年6月29日，华晨中华V7上市，它是基于中华与宝马合作的打造的M8X平台生产，还用上了宝马技术的发动机，做为一款中型SUV，可以说是与当下最火的汉兰达是一个级别的。中华V7的起售价仅为10.87万元，最顶配的车型售价为16.39万，这样的价格在中型SUV市场还是有竞争力的，加上有宝马的技术为靠山，销量不说"挑战"汉兰达，但取个零头还是没问题吧，奈何中华V7不争气，消费者也不买账，近几个月的销量都只有几百台。所以今天我们一起来看看它的产品力如何，有宝马技术的中华V7为何无人问津？

（文/车友号 优视汽车）