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蔚来瘦身聚焦核心业务,零跑又有3.6亿资金可以挥霍

汽车商业评论汽车商业评论2019年08月05日 11:40  

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

终于等到华人运通( 参数 | 询价 )的车,蔚来瘦身聚焦核心业务,零跑又有3.6亿资金可以挥霍了,恒大涉足充电桩

相比上一周的硝烟弥漫,本周造车新势力总体来看还是值得欣喜的。

也或许是迫于最近市场对新势力频繁唱衰的压力,不管是招揽人才还是拿到资金,各家企业都在本周释放出了积极的信号。

很少发声的华人运通终于发布了旗下汽车品牌名称和首款量产车型;合众借助电影《哪吒之魔童降世》狠狠刷了一波存在感,主要操刀者周江正式履新合众汽车总裁助理兼营销公司执行副总裁;零跑也初露头角,继首批S01交付后获3.6亿元增资;28/29日两天内小鹏、蔚来相继完成L2.5级别自动驾驶更新;恒大则是继续买买买的路线,踏足充电桩领域......

华人运通发布高合品牌

7月31日, 华人运通在上海举办“新世代品类发布会”。

会上,华人运通官方发布了旗下全新豪华智能纯电品牌——高合HiPhi。与此同时,其旗下首款量产定型车高合HiPhi 1正式亮相。新车定位于智能纯电超跑SUV。

官方介绍,作为新品牌的首款量产定型车,高合HiPhi 1将提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器;首次标配5G+V2X通信网络,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。

动力方面,高合HiPhi 1将搭载200千瓦电机,可实现3.9秒百公里加速和600公里以上的续航里程。

且拥有全球首个专属HOA(HumanOriented Architecture)开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台“超脑”架构,经由1Gbps高速以太网连接,实现海量的信息分析和自主决策。

华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊表示,首款量产工程车将于2019年12月下线,2020年底由东风悦达起亚盐城工厂实现量产,并计划于2021年上市销售。

(文/车友号 汽车商业评论)

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