命运之子 领克03+

[车友头条-车友号-大众侃车]  作者：高克

每一个华丽转身的背后，都有着不为人知的努力。

在正文开始之前，仅以此，

献给开办了人人都有机会实现赛车梦想，体验赛车乐趣的“超吉联赛”的吉利；

献给让中国品牌首次拿下WTRC冠军，五星红旗飘扬在国际赛道上的领克；

献给让新一代年轻的消费群体，拥有选择自主品牌性能车机会的领克03( 参数 | 询价 )+。

领克03+ 的出现意味着什么？

领克03+的出现，像极了福特Mustang( 参数 | 询价 )。

让美国的年轻人或中产阶级买得起一台开得舒服，特别有范儿的跑车，才是Mustang真正诞生与存在的意义，其实并不是那颗拥有大马里V8自然吸气发动机，与动不动就甩尾的后驱结构。

但在2015年第六代福特Mustang问世之初，多数有不在少数的汽车爱好者心里有了这样的潜台词：四缸带涡轮的Mustang，不算Mustang！只有搭载那颗大V8自然吸气发动机的Mustang才根儿正苗红。

但无论是当年的Mustang与还是第六代及未来的Mustang都是如此，现如今30万出头的价格能够选择一台造型特别且开起来不错福特Mustang，这种具有普世价值的行为及车型定位，才是它精髓所在。

回到领克03+，仅仅18.58-22.88万的价格，就能够获得一台从静止状态加速到100kn/h仅需5.9s，且为WTRC中国首冠的原型车，对于消费来说，应该是一件听起来非常美妙与动容的事儿。

毕竟《头文字D》里的藤原拓海，在现实生活里一定是极少数的，包括我们自己在内，身边更多的是那个朝着老爸大喊大叫，“我要买GTR”的阿木。毕竟不是所有人都能每天在秋名山练车，而且是一台被改装到极致的AE86，关键是只有极少数才能将车改装到极致。

领克03+的出现，让不是那么懂得改装的小白用户，有机会拥有一台属于自己的性能车。

（文/车友号 大众侃车）