开车让轮胎发电，日本的轮胎技术突破，实时反馈汽车信息

[车友头条-车友号-智电汽车]  文 Ronan Glon

汽车的更新换代的速度是令人震惊的，现在回头去看十年前的车型，和现在的汽车差别特别明显，随着市场上的技术不断进步，汽车上的部件也在不断地更新或是删减，而汽车制造商们和他们的供应商正在逐渐的对着现有车型的每一部分都进行改进。

而作为汽车中不可或缺的一部分，轮胎也是在这一计划之中。轮胎从出现到现在也是经历了不好的变化，从形状到材质一点点的提升着消费者们的驾驶体验，而不同形式的轮胎也不断地被研究出来，从季节特供的轮胎或是适应不同地形的轮胎，轮胎正是组成现代汽车市场的重要部分。

而前段时间，日本轮胎公司住友(Sumitomo)与关西大学(Kansai University)的研究人员合作，开发出一种能在轮胎滚动时发电的试验轮胎。

这个功能的原理是来自于轮胎内的一种名为“能量收割机”的方形小型装置，它安装在轮胎内部，将摩擦转化为电能。而摩擦正是轮胎运动时一直存在的东西，不论是哪种轮胎都无法保持绝对的圆润，所以当汽车刹车、加速、转弯和通过速度颠簸时，它们的形状会不断变化。这种弹性产生摩擦，而能量收割机就将其转化为电能。

不过能量收割机捕获的电量相对较小，因此不能用来为触摸屏等耗油的配件供电，也不能扩大电动汽车的续航里程。另外受到其需要安装在轮胎内部的限制，所以目前它只能被用在为轮胎压力监测系统供电，它可以让轮胎向车载电脑传达更多信息。以后当你的轮胎不对齐，或当他们发现悬挂问题的时候，轮胎会自动想你发送信息，保证你的驾驶体验和安全。

目前住友的能源收割机还没有做好大规模生产的准备，但该公司相信，其技术迟早会出现在一款系列汽车上。它承诺在日本科技厅的帮助下继续发展这项技术。目前还不清楚什么时候它会出现在展厅里，或者它要花多少钱。

（文/车友号 智电汽车）