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50万内空间最大的SUV,德系神车了解一下~

玩车教授玩车教授2019年08月07日 17:40  

[车友头条-车友号-玩车教授]  “大”这个概念,在当下的中国无疑十分火热,大屏手机、大面积套房、大包厚切薯片等“大”字当头产品的热销都证明了这一点。而精明的汽车厂家也没理由不迎合这一市场喜好,推出越来越多的大车,多数车型换代后也都比老款在外形尺寸和内部空间上要更大。

在各级别车型中,消费者对尺寸和空间最为在意的当属中型/中大型7座SUV,不少厂家都陆续在这一级别推出了相应产品,而教授今天推荐的就是中大型SUV的标杆产品——上汽大众途昂( 参数 | 询价 )。

以大为美,摸准国人购车心态

中国人评判一辆车的尺寸是否够大,不会只看客观数据,最关键的还是第一眼的主观视觉感受,而途昂在这两方面的表现都很不错。首先是客观数据。途昂车长超过5米,车宽接近2米,轴距近3米,在30万乃至50万价位你都很难找到第二款在每个数据上都要比它大的车。

上汽大众途昂 & 雪佛兰suburban( 参数 | 询价 )(下)

其次是主观感受。有了上面的数据做支撑,途昂第一眼看过去怎么也不会显小,但令途昂看上去真正显大的,是高耸的引擎盖和车头近乎垂直的下切设计,这两个设计让途昂的正脸形成一个干脆利落的平面,使身为中大型SUV的途昂与美国电影中常见的全尺寸SUV——雪佛兰suburban乍一看十分相似,无形中增强了大车感。

全尺寸SUV的感觉有木有!

而较高的引擎盖位置,也顺便带动了侧面腰线和窗线的提高,让整车的视觉重心向上拉高,配合以外抛式的半圆角矩形轮眉设计,使途昂看起来异常高大( 参数 | 询价 )梧,远看甚至有全尺寸SUV的风范。可以说,途昂作为一款把中国消费者喜好作为设计研发重要参考标准的车型,在外观上完全满足了国人对于一台大车的期待。

真正的大七座空间

单纯外形大看起来有面子是不够的,中国人还需要车子内部空间大,这样才能坐得舒服,而途昂就是一款三排7个座位都能让成年人舒适乘坐的大7座SUV。

(文/车友号 玩车教授)

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