【暴走汽车】“颜值担当”长安睿骋CC销量低迷，它输在了哪？

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睿骋CC底盘设计

睿骋CC底盘采用的前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，调教适中，符合家用。睿骋CC的底盘整体偏低，这导致当车辆行驶至路况不佳的泥石路或乡间小路，使得睿骋CC极其容易发生底盘碰撞以及剐蹭的情况。

城市行驶，油耗平均为9.0升百公里

从在发动机以及增压机上看，睿骋CC搭载的是多点电喷技术的1.5T增压机，发动机最大功率115kw、峰值扭矩225N·m（2000-4000转）。而多点喷技术所造成的普遍的问题是燃油效率较低，再加上睿骋CC发动机技术老旧且车身较大、车重约1.5吨，这些因素都从而导致造成长安睿骋CC油耗偏高的情况。

从174名睿骋cc消费者所反馈的油耗数据显示，在日常行驶过程中，睿骋cc百公里平均油耗8.2升。但如若在城市拥堵路段上行驶，油耗则会上升。尤其是在路况拥堵加上夏日开空调的情况下，油耗能够上升到9.0升及以上，长安油耗高也是每一款长安车型的通病！

动力表现

市场更多车型的加入也带来了全新的动力性能，而消费者也越来越了解车型的参数并且对车型提出了更多的要求，睿骋CC的参数相比目前同价车型表现一般。此次，睿骋CC虽然搭载较稳定可靠的爱信6AT变速箱，但换挡迟缓与发动机匹配不佳，影响了驾驶表现。更详细地说，睿骋CC发动机在2000转后才介入涡轮，因此导致睿骋CC起步加速迟缓。

多名睿骋CC的驾驶者均反应睿骋CC起步肉，难以控制起步时的速度。因此，如果对起步速度或起步时动力有高标准的购车人群，则需考虑是否能接受睿骋CC起步迟缓的问题。

高速行驶时，胎噪声音大

睿骋CC的胎噪问题依旧是硬伤。在高速上行驶睿骋CC，当车辆的速度达到80以上，胎噪出现，尤其是在高速被超车的情况下，噪音尤为明显。而当车辆速度上到100-120的时候，胎噪和风噪较为严重的影响驾驶体验。

（文/车友号 暴走汽车）