为什么说现在选择补漆的人越来越少了，4S店道出其中的原委

[车友头条-车友号-阿川说车]  俗话说，买车容易养车难。所谓的“养”，其实不单单指定期保养，还包括日常用车一些小问题，比如车辆擦挂，该如何去处理。相信很多朋友会说，车子蹭了当然要去修，补漆甚至钣金。这没错，但如果只是“小擦小挂”，还有必要大费周章去处理吗？关于这个问题，老司机的亲身经历告诉你答案。

说到车辆刮蹭，这对于新手还有老司机，都是很难避免的。当然，新手可能会多一些。我作为一个驾龄超过10年的老司机，直到今天，还是会遇到各种小擦挂，而这些小事故更多是别人造成的。比如说在停车场，你的车可能被旁边的车开门碰到，导致车门凹陷；再比如，在堵车路段，有人会不小心蹭到你。类似这样的情况还很多，事故不大，但是爱车还是挂了彩。

其实这些小刮蹭，要视情况来处理。首先是看受损部位，如果是钢铁件，比如车门、引擎盖、后备箱盖这些部位受损，就得注意了。因为往往擦挂比较厉害的话，这个面会露出底漆，这时，如果不处理，时间长了这块部位就会生锈。

而如何处理得分情况，比如说受损面不到，在你能够接受范围，或者说没有直接影响车辆美观。其实都可以自行“补漆”，也就是买一些补漆工具，简单把露出底漆部位覆盖住。这样一方面可以让受损面看起不那么明显，另一方面，最重要的是，可以一定程度上减少受损部位生锈的可能。

而如果是前后保险杠这些部位（塑料件）发生刮蹭，其实完全可以不做处理，如果你觉得影响美观，也可以简单自行处理下，而没必要为了“一小块”去选择补漆（去喷漆）。因为你要知道，喷漆为了减少色差，会对整个受损面进行重新喷漆。

比如说，你车门上有个芝麻( 参数 | 询价 )大小的划痕，露出底漆，这时你想恢复它，就得对整个车门进行喷漆。准确说，是先毁掉这个面的原厂漆，再做补漆工作。而原厂漆和后补的漆完全是两码事，这是工艺度的不同。所以，从这个角度来说，别捡了芝麻丢了西瓜。